Benátky (Venezia) – historická loděnice s tradiční výrobou gondol Squero San Trovaso

Fotografie (8)  • Foto: markyz63

Vstoupit do fotogalerie (8 fotografií)

Vstoupit do fotogalerie (8 fotografií)

Pokud jste již v poznávání Benátek pokročili ke zjištění, že město na laguně není jen náměstí San Marco a jeho nejbližší okolí, začnete zde hledat různé méně známé – a turisty tolik neokupované – zajímavosti. Jednou z nabízejících se možností je tradiční benátská loděnice Squero di San Trovaso. Ta se nachází na malém kanálu Rio de San Trovaso ve čtvrti Dorsaduro a byla založena již v 17. století. Možná dokonce v závěru toho šestnáctého ...

Kolem kanálu vede ulička Fondamenta Nani, ale samotná loděnice je součástí náměstí Campo San Trovaso. Dodnes se zde vyrábějí i opravují gondoly a další typy lodí (např. sandoli nebo pupparini) ručním způsobem, takže se říká, že právě tady můžete obdivovat mistrovskou práci místních řemeslníků a zažít atmosféru starých Benátek.

Zajímavé je, že loděnice Squero di San Trovaso ze 17. století je jednou z mála (snad ze dvou nebo tří) místních loděnic, které stále zůstávají v provozu a navíc je vystavěna – v Benátkách zcela neobvykle – v podobě připomínající spíš horskou (alpskou) chatu. I to je považováno za ukázku neobyčejné zručnosti zdejších tesařů a hlavně jejich kolegů z oblasti Cadore. Tato podoba se stříškou a krytými „otevřenými předsíněmi“ navíc vytvářela úložný prostor pro pracovní nářadí.

Další zajímavostí je fakt, že v některých informacích o této loděnice se dostupné zdroje značně liší. Výraz pro loděnici Squero (pův. Squara) střídavě připisují odvození z benátského výrazu pro „zkosené náměstí“ i z označení pro pracovní tým tesařů, v tomto případě lidí opravujících lodě (obě varianty jsou možné, ta druhá ale pravděpodobnější a častěji prezentovaná). Stejně tak se neshodují na přístupnosti pro veřejnost. Podle některých se do loděnice vůbec nesmí, podle jiných jsou přístupné, ale pouze pro menší skupiny a za vyšší poplatek.

Pokud se v této loděnici skutečně stále pracuje tradiční technikou, tak zde pod pozdější silnou vrstvou černé barvy (nařízení zákona z 16. století) vznikají složitá umělecká díla v podobě speciálních plavidel, ručně vyrobených z více než dvou set jednotlivých kusů dřeva, pocházejících z osmi různých druhů dřevin. Stavba každé gondoly trvá asi 1,5 měsíce.

Zjednodušeně řečeno je tato loděnice tvořena šikmou plošinou určenou ke spouštění gondol a lodí na vodu, třemi prostory sloužícími jako kryté kotviště, speciálním kotvištěm pro gondoly, které je propojeno přímo s kanálem, a dílnou s domem, který je charakterizován dlouhým dřevěným balkonem.

V současné době nejstarší historická loděnice v Benátkách se nachází v těsné blízkosti kostela San Trovaso, který může v tomto případě sloužit jako dominantní orientační bod. Dnes se loděnice využívá hlavně k opravám, které zajišťuje pro přibližně 350 gondol.

Autor: markyz63

Další články autora: 4008

hodnotit kvalitu příspěvku | nahlásit příspěvek redakci

Sdílet s přáteli