Lucern – dřevěný Kapličkový most (Luzern – Kapellbrücke)
Kapličkový nebo též Kaplový most je spolu se sousední Vodní věží nejen zřejmě nejfotografovanější památkou Lucernu, ale i jedním ze symbolů tohoto půvabného švýcarského města. Most je všeobecně považován za nejstarší a druhý nejdelší krytý dřevěný most v Evropě, ale v současnosti už to platí jen částečně. Kapellbrücke totiž sice byl postaven již ve 14. století, ale v srpnu roku 1993 většinově shořel a byl pak nahrazen věrnou kopií. Kompletně zachránit se v podstatě podařilo jen obě předmostí. Je přitom smutné, že k této tragedii zřejmě došlo jen a pouze kvůli jedné odhozené cigaretě …
„Nový“ Kapličkový most pak byl znovu otevřen v dubnu roku 1994 a i nadále zůstává švýcarskou památkou nejvyšší kategorie. Světoznámý most i kamenná věž byly původně součástí městského opevnění. Popularita mostu prudce narostla v průběhu 17. století, kdy sem byly umístěny obrazy s výjevy ze švýcarské a městské historie, včetně biografií patrona města sv. Leodegara a švýcarského patrona sv. Mořice. Dnes 202,9 m (se stříškami je to 204,7 m) dlouhý most přes řeku Reuss spojuje Nádražní ulici v jižním Novém Městě s Radničním nábřežím v historickém Starém městě.
Samostatnou kapitolou jsou jednotlivé panely se zmíněnými dějinnými výjevy. Ty vznikly zásluhou městského úředníka Renwarda Cysata, který zajistil, že bohatí občané darovali mostu alespoň jeden obrazový panel. Instalační práce byly zahájeny v roce 1611 a již roku 1646 musely být obrazy poprvé restaurovány. Rokem 1726 pak musela být zřízena funkce dozorce mostu, protože místní mládež obrazy opakovaně poškozovala. Do požáru v roce 1993 se dochovalo 147 z původních 158 obrazů, v době požáru se jich v mostě nacházelo 110 a z nich asi dvě třetiny byly následně zcela zničeny nebo velmi vážně poškozeny.
Most byl postaven kolem roku 1365 (občas se uvádí také rok 1332) a původně byl dokonce o nějakých 75 m delší (tato část byla roku 1835 kvůli zasypání břehu řeky zbořena). Předpokládá se přitom, že své jméno dostal Kapličkový most podle kaple sv. Petra, která se nachází na severním konci mostu. Od samého počátku se stavba tohoto mostu stala součástí budování středověkého městského opevnění. Je proto zajímavé, že již v závěru 15. století se stal Kaplový most také oblíbeným místem společenského setkávání.
Součástí mostu byly svého času také loděnice – ta u Vodní věže byla v letech 1859 až 1860 kvůli zchátralosti zbořena a nahrazena kioskem s prodejem suvenýrů pro turisty, ta u kaple sv. Petra ji následovala v letech 1897 až 1898. Na konci 19. století se také řešila otázka úplné demolice mostu, ale nakonec se město Lucern rozhodlo zachovat Kaplový most jako turistickou atrakci.
Při rekonstrukci mostu vynucené požárem ze srpna roku 1993 byly použity nejen restarované původní trojúhelníkové obrazy s výjevy z dějin města i země, ale také 25 štítových obrazů ze života sv. Mořice, patrona Švýcarska, které byly odstraněny při zkracování mostu kolem roku 1835. Na dvou vnějších spojích mezi původně zachovanou a rekonstruovanou částí mostu byly navíc instalovány ohořelé zbytky původních maleb jako připomínka ničivéhoi požáru a lidské nedbalosti.
Sousední osmiboká Vodní věž byla postavená kolem roku 1300 a je z mostu přístupná krátkou příčnou chodbou. Věž postupně složila jako strážní, městský archiv, pokladnice i žalář s mučírnou. Dnes je zde prodejna suvenýrů a klubovna Lucernského dělostřeleckého spolku.
Na závěr snad ještě pár slov o unikátním souboru mostních obrazů. Ty měly tvar trojúhelníku o základně 150 až 181 cm a výšce 85 až 95 cm. Každý panel tvořila smrková prkna (3-5 ks), výjimkou byla lípa nebo javor. Celý cyklus obrazů vznikl v době tzv. protireformace. Uvádí se, že obrazy vytvořil pozdně renesanční malíř Hans H. Wägmann se svou dílnou, kterou tvořili jeho čtyři synové.
Přidat do oblibených uživatelů
Žádné příspěvky v diskusi, buďte první!
Mapa
Ubytování
Počasí
Letenky Lucern
Půjčovna autPříspěvky z okolí Lucern – dřevěný Kapličkový most (Luzern – Kapellbrücke)
