Loading...
Olomoucký most Václava Rendera je dôležitou tepnou, spája dva brehy rieky Moravy medzi hlavným nádražím a centrom mesta. Most je pomenovaný po jednom z najvýraznejších umelcov a remeselníkov barokového Olomouca - cisárskom architektovi, kamenárskemu majstrovi a sochárovi Václavovi Rendrovi.
Václav Render sa narodil v roku 1669, olomoucky kameník a cisársky privilegovaný architekt sa podielal napríklad na vzniku šiestich barokových fontán, Mariánskeho stĺpu na Dolním náměstí, stál za myšlienkou realizácie stĺpu Najsvätejšej Trojice na Horním náměstí, zomrel v roku 1733.
Most sa nachádza na ulici Masaryková třída, je vedený pod číslom 304b-M1, prekonáva tok rieky Moravy. Nahradil pôvodný betónový most, otvorili ho 1. júla 2022, zhotovili ho podľa návrhu architekta Antonína Nováka v ateliéri DRNH. Architekt Novák sa snažil navrhnúť most, ktorý by architektonicky zapadol do historického jadra mestskej pamiatkovej rezervácie Olomouca. Konštrukcia dvoch vonkajších nosných oblúkov mosta pripomína bývalý historický most, ktorý na tomto mieste stál od konca 19. storočia až 8. mája 1945.
Stredové dva dvojoblúky sú vytvorené oblúkovou líniou výtvarnej metafóry pohybu cez rieku, sú zvýraznené zlatým obkladom, ktorý ešte viac zvýrazňuje ich krivky. Konštrukciu zhotovila a na mieste zostavila talianska firma Maeg Montevarchi. Po prevoze jednotlivých kovových časti z Talianska do Olomouce došlo ku kompletácii jednotlivých častí, sprefabrikovaný most o hmotnosti 290 ton presunuli ponad tok Moravy a následovalo prepojenie všetkých inžinierskych sietí, položenie všetkých vrstiev cesty a koľají.
Most je oceľový s betónovou doskou, skladá sa z dvoch polí, konštrukcii, ľavej a pravej. Kratšie pole má rozpätie 14,2 metra, hlavné pole má rozpätie 38,3 metra. Šírka mostu je 26,3 metra, jeho celková dĺžka je 63,3 metra, nad dnom Moravy má výšku 7,65 metra. Konštrukcia tohto nového mostu a úprava samotného koryta Moravy bola navrhnutá tak, aby zaistila prietok vody 650 kubíkov za sekundu, čo odpovedá prietoku 380 ročnej vody.
Stavbu mostu zahájili v septembri 2020 a dokončili ho v júni 2022. Most je veľmi peknou stavbou a zapadá do historickej časti mesta a hlavne plní už dôležitú dopravnú spojnicu centra a železničnej stanice.