Hronský Beňadik - Model prvého slovenského automobilu ,,Drndička"

Turistické cíle • Zajímavost

,,Drndička" • Fotografie (8) • Foto: bublinko2

Vstoupit do fotogalerie (8 fotografií)

prvý slovenský automobil

"Majerová Drndička"

Vstoupit do fotogalerie (8 fotografií)

Prvé auto na Slovensku sa po prvej svetovej vojne, viac ako pred storočím, podarilo zhotoviť zámočníkovi Michalovi Majerovi v dedinke Psiare, dnes súčasť Hronského Beňadika.

Michal Majer sa narodil v roku 1881, rodina Majerová pochádzala z Nemecka, otec Michala Majera bol vzdelaným roľnikom. U jeho syna Michala sa počas jeho technických skúšok v Budapešti prejavilo výnimočné technické nadanie a následne si mohol otvoriť svoju vlastnú zámočnícku dielňu. Miestní auto pána Majera pomenovali príznačne podľa zvuku - drnčania drevených kolies "Majerová Drndička".

Za skonštruovaním tohto vozidla stojí pozoruhodná príhoda Michala Majera a bulharského cára Ferdinanda Coburga, ktorému sa vo vtedajšej obci Psiare pokazilo auto. Cár bol na svojej dlhej ceste z Bulharska do svojho obľúbeného sídla vo svätom Antone. Medzi Psiarami a Kozárovcami sa mu auto pokazilo a cár začal okolo svojho mercedesa bezmocne chodiť. Vtedy sa objavil pán Majer a keďže vedel plynule nemecky a maďarsky ponúkol cárovi, že mu jeho auto opraví. Vodič cára mal Majera skôr na posmech, cárovi sa však jeho odvaha páčila a na ponuku pristúpil. Michal Majer dokázal vozidlo opraviť pomocou noža, odrezanej kože z biča a niekoľkých kamienkov ležiacich na ceste. Na otázku, čo za poskytnutú službu, Majer odpovedal : " Volant, štyri kolesá a dokumentáciu od automobilu".
Cár prianie Majera splnil a z Budapešti tieto komponenty na výrobu auta dodal. Pán Majer so svojimi tovarišmi a učňami vo svojej zámočníckej dielni usilovnou prácou vyrobili všetky časti pre nové auto okrem jeho motora, ten zhotovili v Kachelmanových strojarniach vo Vyhniach. Išlo o vidlicový dvojvalec s chladičom a trojrýchlosnou prevodovkou. Vodič sedel na pravej strane, farba tohto autíčka mala mať pravdepodobne bežovú farbu a toto unikátne dielo jazdilo až do roku 1952. Jeho koniec bol neslávny, mali ho rozobrať na smetisku v Hronskom Beňadiku. Jediné, čo sa z autíčka zachovalo bola jeho tabuľka a časť kapoty.

Našťastie v Hronskom Beňadiku v okrese Žarnovica ale v roku 2024 slávnostne odhalili model - podobizeň Drndičky, ktorý zhotovila kováčka Andrea Kosecká. Andrea Kosecká študovala na Súkromnej škole úžitkového výtvarníctva v Kremnici - odbor umelecké kováčstvo a zámočníctvo a neskôr na Strednej umeleckopriemyslovej škole v Turnově - odbor umelecké odlievanie kovu. Andrea Kocesová zhotovila svoje dielo - autíčko bez akejkoľvek dokumentácie alebo nákresov. Použila iba staré zachovalé fotografie, autíčko "postavila" vo svojej vlastnej kováčskej dielni neďaleko obce Hájnička.

Autíčko Drndičku som si ako šofér vyskúšala aj ja, mala som aj spolujazdca, mohli sme sa na chvíľu s trochou nadsádzky cítiť ako učastníci slávneho sicílskeho preteku Targa Florio.