Valašské Klobouky - Mimoriadny vlak na tradičný Mikulášsky jarmek

Turistické cíle • Ostatní

parná lokomotíva z roku 1924

parná lokomotíva 423 041

na konci vlakovej súpravy bola zaradená motorová lokomotíva "Veľký Hektor"

jeden z historických vagónov

súčastnosť a história

motorová lokomotíva T 458.1091

lokomotíva z roku 1965

Mikuláš nastupuje do vagóna

Mikulášsky vlak odchádza z Bylnice do Valašských Klobouk

železničná stanica Bylnice

anjel nastupuje do vagóna, čert s vrecom dobieha

nástup anjela a čertov do Mikulášského vlaku

para

Nahrát moje fotografie

Vstoupit do fotogalerie (30 fotografií)

Aj tento rok vyrazil mimoriadny vlak ťahaný parnou lokomotívou z Valašského Meziříčí do Valašských Klobouk na 32. tradičný Mikulášsky jarmek 6. decembra, ktorý patrí k jedným z najväčších predvianočných udalosti na Morave.

Na tomto tradičnom mikulášskom trhu návštevník ochutná typické valašské dobroty, zhliadne rôznych remesiel, zahrá mu množstvo folklórnych muzík a súborov a všetkému asistuje Mikuláš, anjel a určite viac ako sto čertov a pohybuje sa tam aj smrtka.

Vlak vyrazil na svoju cestu z Valašského Meziříčí o 8:20 hod, nasledovala Jablůnka, Vsetín, Valašská Polanka, Horní Lídeč, Valašské Klobouky 9:55 hod - 10:20 hod, Brumov a do Bylnice dorazil o 10:40 hod. Z Bylnice sa vlak naspäť vydal o 11:40 hod zo zastavením na rovnakých staniciach. Keďže išlo o Mikulašský vlak, vo Valašských Kloboukach stál dlhšie -12:00 hod - 14:05 hod. Do cieľovej železničnej stanice mal doraziť o 15:33.

Najväčšiemu záujmu tejto nostalgickej súpravy sa tešila ťahajúce parná dymiaca lokomotíva 423.041 "Velký bejček". Ide o parnú lokomotívu rady 423 pre osobné a nákladné vlaky a ľahký posun na vedľajších trasách. Vyrábali ich v rokoch 1921 - 1946 První českomoravská továrna na stroje v Libni, Adamovské strojírny a Škodovy závody, celkovo ich vyrobili 231 kusov.
Lokomotívu 423.041 vyrobili v roku 1924, v prevádzke slúžila na Ostravsku, začiatkom osemdesiatých rokov ju previedli do zbierky historických lokomotív. Od roku 2020 je udržiavaná vo Valašském Meziříčí, kde nahradila parnú lokomozívu 433.002.

Za lokomotívou bola súprava osobných vagónov, napríklad Be 6368. Osobné vozne typu Rybák rady Be boli charakteristické svojimi 3 malými a jedným väčším oddielom s drevenými lavicami, postrannou chodbou a WC. Ďalšie vagóny boli výrobky rady Ce, a to napríklad vagóny Ce 3-3402, 3-3103. Na konci súpravy bola začlenená motorová lokomotíva T 458.1091 prezývana "Veľký Hektor".
Lokomotívu T 458.1091 vyrobili v ČKD v roku 1965, jej vlastníkom je dnes Centrum historických vozidiel Lužná, využívajú ju pre historické a nostalgické jazdy.

Vlak som si pozrela na železničnej stanici v Bylnici, kde ju po otočení na točne a dopĺneni vodou pripravili na spiatočnú jazdu. Posádku vlaku tvorili prevažne rodičia s deťmi, milovníci historie železníc a o náladu sa postaral Mikuláš s čertom a anjelom.

Mikulášského jarmeku vo Valašských Klobúkach som sa zúčastnila už niekoľkokrát a vždy som tam objavila niečo nové. Prvýkrát som tu bola asi ako 1,5 ročná. Na jarmok dnes chodia autobusové zájazdy aj zo vzdialenejších miest Moravy, Čiech a Slovenska, za svoju vyše tridsaťročnú históriu si získal naozaj veľa priaznivcov.