Ružomberok - Železničná stanica
Návštevníka mesta Ružomberok ležiaceho na toku rieky Váh, ktorý pricestuje vlakom, určite zaujme budova hlavnej železničnej stanice. Ide o jednoposchodovú rozsiahlu budovu postavenú v kúpeľnom romantickom duchu s veľmi pekným exteriérom.
Železničnú stanicu dokončili v roku 1871, vtedy prešiel mestom aj prvý parný vlak. Železničnú stanicu postavavili ako súčasť Košicko - bohumínskej železnice, leží na trati ŽSR č. 180 Žilina - Košice. V rokoch 1908 až 1974 bola stanica aj prestupným uzlom, viedla odtiaľ aj trať Ružomberok - Korytnica-kúpele nazývaná aj Korytnická železnica. Stanicu v roku 1912 prestavali a rozšírili, došlo aj k úprave odbavovacej haly a nástupišť.
Budova stanice má v pôdoryse tvar nepravidelného obdĺžnika, je murovaná, má sedlovú strechu. Architekt použil motívy geometrizujúcej secésie kombinované s folklornymi inšpiráciami. Z ľudových staviteľských prvkov je hrazdená konštrukcia strešné nadstavby a vyrezávané maľované štíty. Secesia je vidieť v množstve dodnes zachovalých umeleckoremeselných detailoch v exteréri aj interiéri.
Súčasťou železničnej stnice je aj dobre viditeľná hranolvitá, pôvodne vodárenska veža. Interiér výpravnej časti budovy v 50. až 60 rokov upravili a vyzdobili rumunským vápencovým kameňom Monessa.
Prístup na nástupištia je úrovňový, nemá podchody. Na budove stanice na 1. nástupišti je osadená pamätná doska, torú želeuničiari venovali železničiarom padlým v odboji. Na pamätnej tabuli je aj úryvok z básne Sama Chalúpku " Abože mi zahyň, abo buď slobodný." Historická budova železničnej stanice je zapísaná do zoznamu slovenských národných kultúrnych pamiatok.
Železničná stanica je neďaleko centra mesta je to ale už na katastrálnom úzení obce Likavka. Oproti stanice je aj autobusové nástupište.
Příspěvky z okolí Ružomberok - Železničná stanica





