Proč se raději vyhýbat všemu, co se pyšní českým původem, např. dopravcům - diskuse

Noční vlaky jsou opravdovou tragedií. A co se týče spolehlivosti veřejné dopravy, já byl vždy max. spokojen s vlaky v Itálii. Jezdily na čas, byly čisté ... jen zaměstnanci občas stávkovali. A to se pak ubohý turista za celý den dostal tak leda do ...

Nejsem panic, proto neznám panickou hrůzu, ale naprosto souhlasím s katastrofální situací nejen v železniční dopravě, nýbrž ve veřejné dopravě vůbec, zvláště úspěšná likvidace prakticky všech nočních spojů se mě dotýká velice! Jen bych to doplnil poznatky z praxe. Rychlík z Basileje do Prahy byl v Basileji přistaven na poslední chvíli, výtah na příslušné nástupiště nefungoval, takže jsme to brali i s koly a bágly poslušně po nespočetných schodech (a že jich tam je!), ale zvítězili jsme. Ve vagoně s námi cestovali švýcarští studenti se dvěma učitelkami, chlapci i dívky polehávali nahoře v síti pro zavazadla a svobodně házeli veškeré odpadky pod sebe, jak jsou z domova evidentně zvyklí. Zpomalili teprve když viděli, že si je točím na kameru, pak dokonce i něco ze země sebrali, příjemně mě překvapilo, že to vůbec umí! Jejich učitelky ani německé průvodčí to ale vůbec nerozházelo, jsou také zvyklí. Jiný rychlík ze Švýcar měl při příjezdu do Čech třičtvrtě hodiny zpoždění, přípoj v Praze nám tak beznadějně ujel, inu, švýcarské hodinky! A např. Francii se také přezdívá Země zničených nádraží, přestože jejich železnice je relativně opravdu skvělá! Podstata problému je v likvidaci veřejné dopravy vůbec, přitom náprava je velice jednoduchá - vylézt z auta a dojít si ten kilometr na nádraží pěšky, což je ovšem PROBLÉM! Opravdu jsou jednoduchá řešení populistická?

O ČD mi ještě chvilku povídej!