Tatra Kopřivnice

Tatra Kopřivnice

Když se nám jednoho dne v Beskydech nevyvedlo počasí, neklesali jsme na mysli a schovali se pod střechou Technického muzea Tatra v Kopřivnici. Kopřivnice  se nachází necelých 30 km jižně od Ostravy.

Ještě před vstupem do areálu nás uvítala „Slovenská strela“ (motorový vůz vozy řady M 290.0 Tatra 68 z poloviny 30. let 20. století), kdysi nejrychlejší vlak československých drah.

Na pár tisících m² si tu lze prohlédnout historii (nejen) automobilismu v Česku.

Pánové nadšeně prohlíželi nejen osobní auta, ale i nákladní Tatry (které excelovaly na tratích Paříž – Dakar),  dvouplošník, či sněžný skútr. Nahlédli také pod kapoty dostavníků, prozkoumávali různé detaily, součástky, sjeté gumy, fotografie i trofeje, motory, různé modely.

Základy této firmě položil Ignác Šustala. Narodil se v roce 1822. Šustala se vyučil, mimo jiná řemesla, i kočárníkem. Pracoval jako sedlář a kolář a vyráběl bryčky. V roce 1852 založil firmu Schustala & spol. Spolu se společníky Raškou a Moslerem začali vyrábět luxusní cestovní kočáry, poštovní vozy, později i železniční vagony. Díla šla na odbyt i v zahraničí. Mimo vlast byly založeny filiálky. Po smrti Ignáce pokračoval ve výrobě jeho syn Adolf. V roce 1897 byl v továrně vyroben NW Präsident, první český (tedy tehdejší Rakousko – Uherský) benzinový automobil ve střední Evropě a jeden z prvních ve světě. Sestavil jej vynálezce Leopold Sviták. V kopřivnickém muzeu je vystavena replika tohoto krasavce. O jeho stavbu i rozvoj firmy se zasloužil i Hans Ledwinka, autor dalších vozů a  motorů. V roce 1898 byl vyroben první nákladní automobil.

V roce 1934 byl název "TATRA" registrován jako obchodní jméno firmy.

Vozy této značky patří dodnes mezi absolutní světovou špičku.

 

Muzeum vzniklo v roce 1947, o jeho založení se zasloužil Emil Hanzelka. Položil tak základy dnešní podoby muzejnictví v Kopřivnici. Po 2. sv. válce Hanzelka požádal o přidělení zkonfiskované vily rodinu Šustaly, zakladatele Tatry a začal zde vytvářet expozice ze svých soukromých sbírek. Úplně první exponáty až tak moc auta nebyla. Lašské muzeum (Šustalova vila) je součástí Regionálního muzea v Kopřivnici.  Nyní je tam ale  možné zhlédnout expozice zcela jiné.

Od roku 1967 bylo Muzeum Tatra Kopřivnice přestěhováno do budovy poblíž výrobního závodu Tatry. Moderně vybavené Technické muzeum v centru města bylo otevřeno v roce 1997.

http://www.tatramuseum.cz/ - zde je  nabídka dalších muzeí v Kopřivnici, také vstupné a provozní doba.

 

 

 BESKYDY