Dánsko - Kodaň - most Iderhavnsbroen

most  •  Fotografie (63)  • Foto: ivetka

Vstoupit do fotogalerie (63 fotografií)

vyhliadkový čln u mostu

Nyvnavn z vyhliadkovej platformy

Vstoupit do fotogalerie (63 fotografií)

V centre mesta Kodaň sú dva hlavné mosty Langebro a Knippelsbro, ktoré slúžia hlavne pre automobilovú dopravu, ale aj pre cyklistov a chodcov.

K týmto vekovo starším kolegom pribudol aj most nový, ktorý slúži výhradne iba cyklistom a chodcom. Inderhavnsbroen je most spájajúci Nyhaven a Christianshaven. Jeho dĺžka je 180 metrov. Po prekonaní všetkých problémov ho pre verejnosť otvorili 7. júla 2016.

Začnime ale od začiatku. S jeho výstavbou sa začalo v októbri 2011, postupne ale dochádzalo k rôznym problémom, či už tým technickým, alebo finančným. Je veľmi dobre známe, že tieto problémy aj navyšujú pôvodnú finančnú plánovanú čiastku.
Most získal po otvorení popularitu. Samozrejme, najskôr si ho prezreli ľudia hlavne zo zaujímavosti, ale potom ho už v hojnom počte začali využívať pre svoju výhodnú polohu a hlavne preto, že je to most bez automobilov. Takže aj po týchto problémoch sa vlatne hneď stal novou architektonickou časťou Kodane. V určitých častiach mosta sú miesta, kde sa môže cyklista a chodec zastaviť a pekne sa rozhlianuť do okolia, prakticky na všetky strany, či už na vodnú plochu, mesto alebo na jedno vyústenie mostu, turistami vždy plný Nyhavn.

A že sa dielo podarilo hovorí aj štatistika, most je oveľa viac navštevovaný, ako sa plánovalo. Namiesto 3 000 až 7 000 cyklistov denne ich cez most prejde približne 11 000 v bežný deň, v sobotu až dokonca 18 500. Cyklistov je plná Kodaň, vodiči automobilov a tiež chodci "musia byť pred nimi neustále v strehu" aby nedajbože nedošlo s nimi ku kontaktu. 

Asi aj z týchto dôvodov stavajú pre cyklistov priamo v centre mesta aj ďalší most. Už sú vo vode zabetonované stĺpy. Most bude blízko mostu Langebro, bude tiež otvárací, aby umožnil preplávanie lodí.

Priebeh otvárania mosta Inderhavnsbroen , na rozdiel od jeho starších kolegov  mostov, nie je vertikálny, ale horizontálny. Otváranie a zatváranie mosta je určite zaujímavé, a hlavne tá druhá časť, keď sa dve časti mostu zasa postupne spájajú, dal mostu aj jeho druhý neoficiálny názov - Kyssebroen.

Most som si, vždy ako peší chodec, prešiel viackrát. Po prvý krát, keď som ešte nevedel žiadny z jeho dvoch názvov som si ho sám pre seba nazval ako most farebný. Sú na ňom v dvoch častiach farebné sklá, žlté a zelené, dodávajú mostu možno takú pestrejšiu, alebo veselšiu náladu.

Autor: ivetka

Další články autora: 1945

Kvalita příspěvku:

hodnotit kvalitu příspěvku | nahlásit příspěvek redakci

Sdílet s přáteli