Bezpečná cesta autem na výlet nejen v zimě

Připravili jsme vám několik základní rad a tipů bezpečnou cestu vaším automobilem na výlet nebo dovolenou. Pro bezproblémové cestování je nezbytný pravidelný servis, platnost STK a emisí i vašeho řidičského průkazu a samozřejmě i platnost povinného ručení a zelená karta.  Do zavazadlového prostoru je dobré si přibalit např. tažné lano, pracovní rukavice a mít „po ruce“ reflexní vestu apod. Více o STK a technické prohlídce vozidla

Při cestě do zahraničí si zkontrolujte podmínky jízdy na placených úsecích (dálnice, tunely…) a možnosti vjezdu „do zelených zón“ v některých Evropských městech. V některých zemích mohou být drobné odlišnosti, s kterými je nutné se předem seznámit: odlišné povolené rychlosti, tažení přívěsů, zpřísnění podmínek pro řidiče s držením ŘP méně než dva roky (např. nižší povolená rychlost, zákaz vlečení přívěsů, jízdy v noci apod.)

Osvětlení vozidla a jízda v noci a šeru

Povinnost svítit ve dne splníte jen v tom případě, kdy použijete schválená světla. V tomto případě potkávací (tedy hlavní sklopená světla) a obrysová světla (na moderních autech svítí dohromady vpředu, obrysová nebo též tzv. parkovací světla svítí vždy vzadu). Pokud má vaše auto homologovanou sadu světel pro denní svícení (dnes jsou to nejčastěji diodové proužky), můžete svítit i jimi. Typy žárovek a intenzitu osvětlení najdete na www.automobilovedily24.cz

V případě tzv. denních světel policie toleruje nesvícení zadními obrysovými světly. Jezdit v šeru nebo v tunelu na denní ledky bez rozsvícených zadních obrysových světel je nejen nebezpečné, ale i neslušné a přísného policistu jen tak neumluvíte. Za porušení povinnosti v souvislosti s osvětlením vozidla hrozí bloková pokuta do 2000 Kč, bodů se ale bát nemusíte.

Prohlídka vozu před delší cestou 

• funkčnost brzd, stav brzdových destiček, množství a stav brzdové kapaliny, brzdovou kapalinu bychom měli měnit každé 2 roky. Dále brzdové potrubí a kola z vnitřní strany, zda neuniká kapalina, při sešlápnutí pedálu se pedál nesmí propadat - stav řízení, zda na volantu není zvětšená vůle
• stav a nahuštění pneumatik – na stavu a huštění pneumatik závisí bezpečnost jízdy i doba potřebná k zastavení. Při nízké hloubce dezénu není pneumatika schopna dostatečně odvádět vodu a v dešti hrozí snížení adheze s nečekaným smykem, případně aquaplaning. Hloubka dezénu letní pneumatiky musí být minimálně 1,6 mm. Větší zatížení pneumatik z důvodu velkého nákladu je nutné kompenzovat vyšším tlakem v pneumatikách, dle doporučení výrobce vozidla.
• osvětlení vozidla, včetně brzdových a mlhových světel
• zkontrolujte funkčnost a stav stěračů a ostřikovačů
• alespoň pohledově kontrolujeme stav skel, zrcátek a karoserie
• doplníme provozní náplně a kapaliny (pohonné hmoty, oleje, brzdovou kapalinu, vstřikovače)

 Photo by Andrew Poynton from Pixabay