Stodúlky, metro Od stanice metra (foto 1 a 2) to vemte vlevo rovnou podél Jinočanské spojky (foto 3) až za podchod. Od stanice metra (foto 1 a 2) to vemte vlevo rovnou podél Jinočanské spojky (foto 3) až za podchod. Řepora Od středověkého městečka (foto 4 a 5) kolem rybníků (foto 6 a 7) a do centra Řeporyjí. Od středověkého městečka (foto 4 a 5) kolem rybníků (foto 6 a 7) a do centra Řeporyjí. Řeporyje (foto 8) Z náměstí jdeme po zelené značce do Dalejského profilu. Z náměstí jdeme po zelené značce do Dalejského profilu. Placatá skála Zde můžeme vidět odkryv nakloněného mořského dna tzv. Perunika (foto 9 a 10), více se dočtete na informačních tabulích. Dále jdeme podél Dalejského potoka (foto 11 - 13). Zde můžeme vidět odkryv nakloněného mořského dna tzv. Perunika (foto 9 a 10), více se dočtete na informačních tabulích. Dále jdeme podél Dalejského potoka (foto 11 - 13). Trunečkův mlýn Dnes bohužel jen zřícenina (foto 14 a 15). Dnes bohužel jen zřícenina (foto 14 a 15). Mušlovka (foto 16 a 17) Do lomu je třeba odbočit z cesty kousek vlevo a pak se zase vrátit a pokračovat po zelené dál kolem Černého lomu (foto 18 a 19). Do lomu je třeba odbočit z cesty kousek vlevo a pak se zase vrátit a pokračovat po zelené dál kolem Černého lomu (foto 18 a 19). Ve Skalách Projdeme kolem usedlosti (foto 20) a podél potoka (foto 21 a 22) k železniční trati. Projdeme kolem usedlosti (foto 20) a podél potoka (foto 21 a 22) k železniční trati. Rozcestí Holyně, žst. (foto 23) Z rozcestí odbočuje modrá značka, té si nevšímáme. Přejdeme lávku přes potok a necháme se vést značkami zelenými. Z rozcestí odbočuje modrá značka, té si nevšímáme. Přejdeme lávku přes potok a necháme se vést značkami zelenými. Opatřilka a Červený lom Další dva lomy na trase, oba zajímavé (foto 24 - 27). Za nimi je ještě tzv. Bojiště (foto 28 a 29) a pak už napojení na Prokopské údolí. Další dva lomy na trase, oba zajímavé (foto 24 - 27). Za nimi je ještě tzv. Bojiště (foto 28 a 29) a pak už napojení na Prokopské údolí. Klukovice, viadukt Rozcestí se žlutou značkou u výletiště Prokopského údolí (foto 31 - 34). Po jeho okraji projdeme k dalšímu rozcestí za skálou J. Foglara (foto 35). Rozcestí se žlutou značkou u výletiště Prokopského údolí (foto 31 - 34). Po jeho okraji projdeme k dalšímu rozcestí za skálou J. Foglara (foto 35). Prokopské údolí, rozcestí (foto 36) Dále už půjdeme po žluté. Podlezeme trať a šplháme do stráně (foto 38) kolem pramenů Stydlé vody (foto 37). Dále už půjdeme po žluté. Podlezeme trať a šplháme do stráně (foto 38) kolem pramenů Stydlé vody (foto 37). Hradiště Butovice Vyšplhali jsme na skalnatý ostroh nad Prokopským údolím, tady se budeme hlavně rozhlížet kolem dokola (foto 39 - 46). Z ostrohu pak sejdeme lesem (foto 47 a 48) "do civilizace" Starých Butovic. Vyšplhali jsme na skalnatý ostroh nad Prokopským údolím, tady se budeme hlavně rozhlížet kolem dokola (foto 39 - 46). Z ostrohu pak sejdeme lesem (foto 47 a 48) "do civilizace" Starých Butovic. Staré Butovice Odbočku ke kostelu sv. Vavřince určitě nevynecháme (foto 49 - 52). Od kostela se vrátíme zpět a kolem Tyršovy školy (foto 53) dojdeme ke stanici metra Jinonice (foto 54 a 55). Odbočku ke kostelu sv. Vavřince určitě nevynecháme (foto 49 - 52). Od kostela se vrátíme zpět a kolem Tyršovy školy (foto 53) dojdeme ke stanici metra Jinonice (foto 54 a 55). Jinonice, metro Konec trasy. Konec trasy. Dalejským profilem ze Stodůlek do Jinonic Ač od malička "nepřítel" velkých měst, na vysokoškolská studia do Prahy jsem se těšil. Studoval jsem totiž "hnojárnu" na Suchdole a kromě toho, že mě zemědělství fakt bavilo, jsem se coby pěší turista od narození těšil na krásné okolí Suchdola. Když pak trasy v blízkosti školy a kolejí došly, začal jsem se vydávat i dál, a tak došlo i na Prokopské údolí a navazující údolí Dalejského potoka. Už tehdy jsem si říkal, že sem se určitě zase vrátím. Stalo se, jen jsem netušil, že mezitím uběhne dlouhých 35 let. Do Prahy (ale i do ostatních měst) jezdím jen tehdy, když musím a to ještě jen na nezbytně nutný čas a zase honem pryč. Teď se mi ale stalo, že jsem musel na školení do Stodůlek. Okamžitě mi blesklo hlavou - odtud je to přece kousek k Dalejskému potoku. Jeden pohled na mapy.cz a bylo jasno. Školení končilo sice až ve tři odpoledne, ale těch 10 km si konečně zase jednou projdu. Vyšlo to perfektně. Ve firmě jsme skončili včas, start trasy je od ní vzdálen asi 200 metrů, Garmin fungoval… Ač od malička "nepřítel" velkých měst, na vysokoškolská studia do Prahy jsem se těšil. Studoval jsem totiž "hnojárnu" na Suchdole a kromě toho, že mě zemědělství fakt bavilo, jsem se coby pěší turista od narození těšil na krásné okolí Suchdola. Když pak trasy v blízkosti školy a kolejí došly, začal jsem se vydávat i dál, a tak došlo i na Prokopské údolí a navazující údolí Dalejského potoka. Už tehdy jsem si říkal, že sem se určitě zase vrátím. Stalo se, jen jsem netušil, že mezitím uběhne dlouhých 35 let. Do Prahy (ale i do ostatních měst) jezdím jen tehdy, když musím a to ještě jen na nezbytně nutný čas a zase honem pryč. Teď se mi ale stalo, že jsem musel na školení do Stodůlek. Okamžitě mi blesklo hlavou - odtud je to přece kousek k Dalejskému potoku. Jeden pohled na mapy.cz a bylo jasno. Školení končilo sice až ve tři odpoledne, ale těch 10 km si konečně zase jednou projdu. Vyšlo to perfektně. Ve firmě jsme skončili včas, start trasy je od ní vzdálen asi 200 metrů, Garmin fungoval… 364.6 365.4 365.4 365.9 362.8 358.6 355 345.6 343.7 341.9 341.9 337.7 336.2 331.8 326.9 327.1 325.7 324.3 324.1 323.7 323.4 324 323.4 322.8 322.8 324.3 325.2 322.7 319.2 316.3 313.5 310.5 308.7 306.4 306.7 307.6 301.6 303 301.2 300.5 299.7 298.5 297.5 298 297 297.2 298.6 300.6 300.7 299.4 297.4 294.1 294.1 299.7 296.2 296 296.7 296.7 293.8 292.2 290.3 288.5 299.2 301.4 294.7 291.1 291.5 292.4 290.3 289.4 290.8 290.2 290.2 284.6 283.3 283.3 283.1 280.3 274.3 275.4 270.9 270.2 268.8 269 269.9 268.6 266.9 266.5 263.6 261.3 261.6 262.7 262.7 262.7 261.6 264.1 264.1 266.8 266.8 266.4 269.2 263.9 260.4 260.2 259.2 257.6 257.6 255.6 257.2 255.3 253.3 254.2 253.5 252.2 248.3 249.8 251 248.6 249.1 249.2 247.1 247.6 244.2 243.4 241.9 241.7 241.7 243.5 239.7 243 242.6 241.5 241.5 241.4 241.4 251.3 256.7 270 283.1 289.1 289.1 289.8 292.4 299.4 307.7 307.9 309.7 310.6 304.5 304.2 301.2 307.1 307.2 311.9 309.5 305.8 310.7 311.2 309.8 307.6 309.7 311.3 314 313.7 313.7 317.6 319.6 319.9 314 309.1 302.4 302.8 299.9 291.5 295.3 294.3 294.9 301.8 305.5 307.4 310.7 317.3 322.6 314.5 310.4 304.5 303.2 305.2 308.2 308.2 308.2 309.1 311.4 313.6 313.5 312 314.4 311.7 307.6 306.3 305.8