Za Santinim na Vysočinu - ze Skleného do Bystřice Pořádný výšlap jsme si dopřáli o jednom z nedávných ##:a href="//www.turistika.cz/cestopisy/jarni-":##Jarních##:/a:## víkendů – ze Skleného nad Oslavou do Bystřice nad Pernštejnem. Od železniční zastávky ve Skleném jsme popošli kousek po silničce do obce, kde už jsme narazili na značně vybledlý rozcestník s (kdysi) červenou značkou, jež nás tentokrát vedla po celou cestu až do cíle. První zastávkou byl po 2 kilometrech Sklenský rybník, po dalších 3 pak vesnice Radešín. Dominantou obce je docela rozsáhlý zámek, nyní ovšem v nepříliš reprezentativním stavu, snad proto se mu značka vyhýbá a odbočuje ze silnice kousek před ním ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Doprava##:/a:## na cestu do luk. Po dalších 3 km následoval už v poledním horku městys Bobrová, nejdříve ta Dolní - docela frekventovaná „průjezdovka“ s prudkou a ne právě bezpečnou zatáčkou v samém centru obce. Sousední Horní Bobrová se zato může pyšnit pěkně opraveným barokním kostelem… Pořádný výšlap jsme si dopřáli o jednom z nedávných ##:a href="//www.turistika.cz/cestopisy/jarni-":##Jarních##:/a:## víkendů – ze Skleného nad Oslavou do Bystřice nad Pernštejnem. Od železniční zastávky ve Skleném jsme popošli kousek po silničce do obce, kde už jsme narazili na značně vybledlý rozcestník s (kdysi) červenou značkou, jež nás tentokrát vedla po celou cestu až do cíle. První zastávkou byl po 2 kilometrech Sklenský rybník, po dalších 3 pak vesnice Radešín. Dominantou obce je docela rozsáhlý zámek, nyní ovšem v nepříliš reprezentativním stavu, snad proto se mu značka vyhýbá a odbočuje ze silnice kousek před ním ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Doprava##:/a:## na cestu do luk. Po dalších 3 km následoval už v poledním horku městys Bobrová, nejdříve ta Dolní - docela frekventovaná „průjezdovka“ s prudkou a ne právě bezpečnou zatáčkou v samém centru obce. Sousední Horní Bobrová se zato může pyšnit pěkně opraveným barokním kostelem… 565.3 560.8 555.7 553 553.1 584.1 575.7 588.6 544.3 550.3 546.1 537.2 533.4 520 508.9 506.5 501.3 500.2 502.9 499.4 498.7 491 490.8 491.7 490.6 501.9 496.5 508.3 520 532.2 481.6 493.3 486.5 498.6 517.4 526.8 531.5 566.7 554.9 527 515.3 503.6 505.7 510.7 511.5 546.6 570.9 579.9 566.7 555.5 547.1 558.1 568.9 530.3 535.3