<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
		<wpt lat="49.927765" lon="16.932142">
			<name>Habeš</name>
			<cmt>Odbočka nové komunikace na dolním konci Bludova.</cmt>
			<desc>Odbočka nové komunikace na dolním konci Bludova.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/habes-chromec/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="49.927351" lon="16.929159">
			<name>Vesník</name>
			<cmt>Most přes potok.</cmt>
			<desc>Most přes potok.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/habes-chromec/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="49.928995" lon="16.922057">
			<name>Habermannův mlýn</name>
			<cmt>Železniční přejezd silnice č. 44 u Habermannova mlýna, ve vile restaurace.</cmt>
			<desc>Železniční přejezd silnice č. 44 u Habermannova mlýna, ve vile restaurace.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/habes-chromec/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="49.936191" lon="16.907659">
			<name>Pěšina do lázní</name>
			<cmt>Odbočka polní cesty k lázním</cmt>
			<desc>Odbočka polní cesty k lázním</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/habes-chromec/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="49.940569" lon="16.903088">
			<name>Žst Bludov-lázně</name>
			<cmt>Železniční přejezd silnice č. 11 u zastávky Bludov-lázně</cmt>
			<desc>Železniční přejezd silnice č. 11 u zastávky Bludov-lázně</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/habes-chromec/detail"></link>
		</wpt>
	<trk>
		<name>Habeš – Chromeč</name>
		<cmt>&amp;nbsp;
Název neznamená žádnou dalekou pouť z Etiopie do rodiště obra Drásala, nýbrž daleko kratší komunikaci, která spěje ke svému dokončení. Když začali kolem Bludova opravovat různé cesty, které jsou využitelné i rekreačnímu pobytu, bylo slíbeno, že dojde k opravě a prodloužení zajímavého úseku, který se vine kolem Bludova v těsné blízkosti železniční trati. Kdo projížděl dálkovou Moravskou stezkou dejme tomu v úseku od ##:a href="//www.turistika.cz/mista/ruda":##Rudy##:/a:## nad Moravou k Bohutínu ví, že cyklotrasa je vedena po pěkných vedlejších cestách přes Bartoňov a pod Burdovým vrchem. Místní znalci mohou využít variantu kolem náhonu do Olšan a Klášterce a modrou TZ značkou dojet ke kraji Bohutína. Některým méně zdatným cyklistům může být odporný úsek do kopce pod Zbovou v Bohutíně. Kopec se dá objet po říční hrázi kolem Moravy, kde nakonec je vytýčena i silniční cyklotrasa s číslem 6231. Po přejetí silnice č. 11 pokračuje do Chromče a dál k Postřelmovu.
&amp;nbsp;
</cmt>
		<desc>&amp;nbsp;
Název neznamená žádnou dalekou pouť z Etiopie do rodiště obra Drásala, nýbrž daleko kratší komunikaci, která spěje ke svému dokončení. Když začali kolem Bludova opravovat různé cesty, které jsou využitelné i rekreačnímu pobytu, bylo slíbeno, že dojde k opravě a prodloužení zajímavého úseku, který se vine kolem Bludova v těsné blízkosti železniční trati. Kdo projížděl dálkovou Moravskou stezkou dejme tomu v úseku od ##:a href="//www.turistika.cz/mista/ruda":##Rudy##:/a:## nad Moravou k Bohutínu ví, že cyklotrasa je vedena po pěkných vedlejších cestách přes Bartoňov a pod Burdovým vrchem. Místní znalci mohou využít variantu kolem náhonu do Olšan a Klášterce a modrou TZ značkou dojet ke kraji Bohutína. Některým méně zdatným cyklistům může být odporný úsek do kopce pod Zbovou v Bohutíně. Kopec se dá objet po říční hrázi kolem Moravy, kde nakonec je vytýčena i silniční cyklotrasa s číslem 6231. Po přejetí silnice č. 11 pokračuje do Chromče a dál k Postřelmovu.
&amp;nbsp;
</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/habes-chromec/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="49.927765" lon="16.932142">
			<ele>293.4</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927586" lon="16.930876">
			<ele>286.4</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927379" lon="16.929674">
			<ele>285.9</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927351" lon="16.929159">
			<ele>287.1</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927144" lon="16.928215">
			<ele>287.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927033" lon="16.926885">
			<ele>286.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927019" lon="16.925833">
			<ele>286</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.927365" lon="16.925125">
			<ele>287</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.928097" lon="16.924074">
			<ele>288</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.928636" lon="16.923087">
			<ele>288</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.928843" lon="16.922421">
			<ele>288</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.928995" lon="16.922057">
			<ele>288.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.929824" lon="16.919632">
			<ele>290</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.930749" lon="16.917036">
			<ele>290.1</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.931674" lon="16.914461">
			<ele>293</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.932766" lon="16.912572">
			<ele>292.4</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.934478" lon="16.910169">
			<ele>295.8</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.93539" lon="16.908925">
			<ele>295.2</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.936191" lon="16.907659">
			<ele>297.7</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.937834" lon="16.905556">
			<ele>297.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.939063" lon="16.904333">
			<ele>296</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="49.940569" lon="16.903088">
			<ele>298.8</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>