<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
		<wpt lat="48.977581" lon="17.314198">
			<name>Železniční stanice Moravský Písek</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="48.979475" lon="17.317888">
			<name>Informační tabule</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="48.977835" lon="17.316564">
			<name>Rybníček</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="48.977465" lon="17.319332">
			<name>U posedu</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="48.976511" lon="17.318575">
			<name>Vyhlídková cesta</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="48.977429" lon="17.313989">
			<name>Železniční stanice Moravský Písek</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		</wpt>
	<trk>
		<name>Na Vypálenky</name>
		<cmt>Nejvýznamnější mokřad mikroregionu Bzenecko je bezpochyby rozlehlá sníženina zvaná Vypálenky, která byla v roce 2005 vyhlášena za přírodní památku. Je velice snadno dostupná od nádraží z Moravského Písku. Po podrobném prozkoumání okolí jsem navrhl krátkou okružní vycházku.Od nádraží se vpravo dáme uličkou, která je uváděna jako cyklostezka směrem k hlavní silnici. Na křižovatce pak opět vpravo, po chodníku projdeme tunelem pod železniční tratí a za ním u zastávky MHD již začíná chráněné území a nachází se zde informační panel s podrobným popisem lokality. Odtud pod patou svahu železničního tělesa pokračujeme cestou okrajem rezervace. Po chvíli přijdeme k malému rybníčku a za ním podél vedení VN směřuje do nitra lokality pěšina vyšlapaná myslivci. Po ní přibližně po 300 m přijdeme mezi rákosinami k posedu. Zde vpravo stezka pokračuje dále ke vzdálenému lesíku a z ní se otevírají pohledy na rozlehlou mokřinu. Odtud se vrátíme zpět k rybníčku a cestou pod úpatím železničního tělěsa…</cmt>
		<desc>Nejvýznamnější mokřad mikroregionu Bzenecko je bezpochyby rozlehlá sníženina zvaná Vypálenky, která byla v roce 2005 vyhlášena za přírodní památku. Je velice snadno dostupná od nádraží z Moravského Písku. Po podrobném prozkoumání okolí jsem navrhl krátkou okružní vycházku.Od nádraží se vpravo dáme uličkou, která je uváděna jako cyklostezka směrem k hlavní silnici. Na křižovatce pak opět vpravo, po chodníku projdeme tunelem pod železniční tratí a za ním u zastávky MHD již začíná chráněné území a nachází se zde informační panel s podrobným popisem lokality. Odtud pod patou svahu železničního tělesa pokračujeme cestou okrajem rezervace. Po chvíli přijdeme k malému rybníčku a za ním podél vedení VN směřuje do nitra lokality pěšina vyšlapaná myslivci. Po ní přibližně po 300 m přijdeme mezi rákosinami k posedu. Zde vpravo stezka pokračuje dále ke vzdálenému lesíku a z ní se otevírají pohledy na rozlehlou mokřinu. Odtud se vrátíme zpět k rybníčku a cestou pod úpatím železničního tělěsa…</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-vypalenky/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="48.977581" lon="17.314198">
			<ele>177.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.978729" lon="17.315303">
			<ele>176.2</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.979088" lon="17.315528">
			<ele>176.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.979447" lon="17.316623">
			<ele>176.4</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.979856" lon="17.317052">
			<ele>175.3</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.979623" lon="17.317931">
			<ele>173.3</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.979475" lon="17.317888">
			<ele>173.2</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.978982" lon="17.317331">
			<ele>173.9</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977993" lon="17.316387">
			<ele>173.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977835" lon="17.316564">
			<ele>172.3</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977592" lon="17.316639">
			<ele>171.8</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977666" lon="17.317535">
			<ele>168.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.97763" lon="17.318221">
			<ele>167.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977465" lon="17.319332">
			<ele>166.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.976511" lon="17.318575">
			<ele>167</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977419" lon="17.31916">
			<ele>166.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977567" lon="17.3182">
			<ele>167.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977613" lon="17.317561">
			<ele>168.4</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977507" lon="17.316655">
			<ele>171.4</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977528" lon="17.316526">
			<ele>172.3</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977834" lon="17.316467">
			<ele>172.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977898" lon="17.316263">
			<ele>174</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977672" lon="17.316081">
			<ele>174.7</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977391" lon="17.31599">
			<ele>175.8</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.976521" lon="17.314997">
			<ele>177.9</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.976303" lon="17.314766">
			<ele>177.1</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.975855" lon="17.314675">
			<ele>175.8</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.975845" lon="17.314418">
			<ele>175.5</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.975968" lon="17.314198">
			<ele>175.8</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.976239" lon="17.313908">
			<ele>176.6</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.97638" lon="17.313619">
			<ele>176.8</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.976824" lon="17.313275">
			<ele>176.3</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977208" lon="17.313742">
			<ele>177</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.977429" lon="17.313989">
			<ele>177.3</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>