parkoviště Stráne začátek ferraty HZS rozdělení ferraty B a C konec části C koncový bod ferraty vysílač Krížava cesta po sjezdovce Hodinovka - odbočka na ferratu u děla Krížava z Martina po ferratě HZS Lúčanská část Malé Fatry, tzv. Martinské hole, se v roce 2013 staly prvním místem Slovenska, kde lze turistický výšlap doplnit ferratou (blíže o ferratě). Výstup začíná v části města Martin Podstráne (někdy Stráne), kde je začátek červené značky, autobusová zastávka a nové parkoviště. Starší parkoviště je o kousek výš (250 m, udává se 150) na zpáteční cestě nebo ještě výše u staré lanovky na Martínky. V podstatě kterékoliv lze použít, trasa se tím neprodlouží. Z výšky 505 m n/m jdeme po levém břehu Pivovarského potoka až k posledním chatám. Míjíme postupně informační tabule (je jich 6 celkem). Tato část trasy (1-4) vznikla až v roce 2014 a je obousměrná. Mnohokrát dřevěné mostky překonávají potok, až podél starého lomu s rezivějícími vozíky, drtiči i kolejemi dojde na rozsáhlou… Lúčanská část Malé Fatry, tzv. Martinské hole, se v roce 2013 staly prvním místem Slovenska, kde lze turistický výšlap doplnit ferratou (blíže o ferratě). Výstup začíná v části města Martin Podstráne (někdy Stráne), kde je začátek červené značky, autobusová zastávka a nové parkoviště. Starší parkoviště je o kousek výš (250 m, udává se 150) na zpáteční cestě nebo ještě výše u staré lanovky na Martínky. V podstatě kterékoliv lze použít, trasa se tím neprodlouží. Z výšky 505 m n/m jdeme po levém břehu Pivovarského potoka až k posledním chatám. Míjíme postupně informační tabule (je jich 6 celkem). Tato část trasy (1-4) vznikla až v roce 2014 a je obousměrná. Mnohokrát dřevěné mostky překonávají potok, až podél starého lomu s rezivějícími vozíky, drtiči i kolejemi dojde na rozsáhlou… 511.8 551.2 570.7 601.6 693.6 745.9 842.9 943.2 1091.1 1223.6 1222.4 1245.1 1287.5 1310.1 1329.5 1355.6 1379.4 1391.8 1395.9 1419.6 1440.9 1448.1 1276.5 1240.5 1223.1 1180.6 1165.4 1152.7 1142 1148.7 1136.4 1107.2 1105.5 1064.6 1018.6 973.7 903.3 854.3 805 767.5 639.7 529