S kolem kolem Dunaje Pátek - 16.8.1996 Z Frýdku-Místku vyjíždím v 18,30 obtěžkán neuvěřitelným množstvím zavazadel, ve kterých vezu zásobu potravin, bivakovací potřeby, vařič a něco málo náhradních dílů a nářadí ke kolu. Váha této bagáže se blíží 30 kilogramům. Již za šera dojíždím do Bohumína, na nádraží podávám kolo kpřepravě a na peróně vyčkávám přistavení vlaku do Českých Budějovic. Kolem 22 hodiny předávám kolo do spárů Českých drah a svá zavazadla ukládám do kupé. Za marného očekávání svého spolujezdce, který měl jet se mnou, se vlak dal do pohybu, aby ráno v 7 hodin zastavil vČ. Budějovicích.   Sobota - 17.8.1996 Jako obyčejně měl vlak zpoždění, takže na hranici sRakouskem vDolním Dvořišti jsem dorazil před polednem. Urychleně jsem nastrojil kolo a po staré Solné stezce se vydal směrem kLinci, kde jsem dorazil kolem 16 hodiny. Projíždím městem a po pravém břehu Dunaje se obracím khranicím s Německem kměstu Pasovu. Po 10… Pátek - 16.8.1996 Z Frýdku-Místku vyjíždím v 18,30 obtěžkán neuvěřitelným množstvím zavazadel, ve kterých vezu zásobu potravin, bivakovací potřeby, vařič a něco málo náhradních dílů a nářadí ke kolu. Váha této bagáže se blíží 30 kilogramům. Již za šera dojíždím do Bohumína, na nádraží podávám kolo kpřepravě a na peróně vyčkávám přistavení vlaku do Českých Budějovic. Kolem 22 hodiny předávám kolo do spárů Českých drah a svá zavazadla ukládám do kupé. Za marného očekávání svého spolujezdce, který měl jet se mnou, se vlak dal do pohybu, aby ráno v 7 hodin zastavil vČ. Budějovicích.   Sobota - 17.8.1996 Jako obyčejně měl vlak zpoždění, takže na hranici sRakouskem vDolním Dvořišti jsem dorazil před polednem. Urychleně jsem nastrojil kolo a po staré Solné stezce se vydal směrem kLinci, kde jsem dorazil kolem 16 hodiny. Projíždím městem a po pravém břehu Dunaje se obracím khranicím s Německem kměstu Pasovu. Po 10…