<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
		<wpt lat="50.716243" lon="14.192104">
			<name>Dobkovice nádraží</name>
			<cmt>začátek žlutě značené cesty</cmt>
			<desc>začátek žlutě značené cesty</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/vernerickym-stredohorim/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.695153" lon="14.19028">
			<name>Skrytín</name>
			<cmt>ruiny zámečku</cmt>
			<desc>ruiny zámečku</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/vernerickym-stredohorim/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.694514" lon="14.167235">
			<name>Turistické rozcestí Pod Bradlem</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/vernerickym-stredohorim/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.68914" lon="14.160151">
			<name>Vyhlídka Skalka</name>
			<cmt>krátká odbočka ze značené cesty</cmt>
			<desc>krátká odbočka ze značené cesty</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/vernerickym-stredohorim/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.670544" lon="14.157364">
			<name>Povrly nádraží</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/vernerickym-stredohorim/detail"></link>
		</wpt>
	<trk>
		<name>Verneřickým středohořím</name>
		<cmt>Nově značenou turistickou trasou z&amp;nbsp;Dobkovic na vrch ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/bradlo--1":##Bradlo##:/a:##.
Od nádraží v&amp;nbsp;Dobkovicích vede žlutě značená cesta přes obec a pak stoupá lesní silničkou do svahu nad levým břehem Labe, k&amp;nbsp;bývalé malé osadě Skrytín se zámečkem. Po II. světové válce spravuje zámeček státní statek, později zde byl pionýrský tábor a podnikové rekreační&amp;nbsp; středisko. V&amp;nbsp;roce 1990 byl areál zámku opuštěn, byl několikrát vykraden včetně střešní krytiny. To zapříčinilo zřícení krovů a stropů a celkovou devastaci zámečku. Parta nadšenců se dnes snaží zámeček zachránit.
Od zámečku stoupá cesta na turistické rozcestí Pod ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/bradlo--1":##Bradlem##:/a:##. Cestou jsou výhledy na údolí Labe a část Verneřického středohoří směrem na Děčín.
Odbočením na modře značenou cestu dojdeme na vyhlídku Skalka. Tentokrát je opačný výhled na údolí Labe a to směrem na Ústí nad Labem, na vrchy Vysoký kámen a…</cmt>
		<desc>Nově značenou turistickou trasou z&amp;nbsp;Dobkovic na vrch ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/bradlo--1":##Bradlo##:/a:##.
Od nádraží v&amp;nbsp;Dobkovicích vede žlutě značená cesta přes obec a pak stoupá lesní silničkou do svahu nad levým břehem Labe, k&amp;nbsp;bývalé malé osadě Skrytín se zámečkem. Po II. světové válce spravuje zámeček státní statek, později zde byl pionýrský tábor a podnikové rekreační&amp;nbsp; středisko. V&amp;nbsp;roce 1990 byl areál zámku opuštěn, byl několikrát vykraden včetně střešní krytiny. To zapříčinilo zřícení krovů a stropů a celkovou devastaci zámečku. Parta nadšenců se dnes snaží zámeček zachránit.
Od zámečku stoupá cesta na turistické rozcestí Pod ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/bradlo--1":##Bradlem##:/a:##. Cestou jsou výhledy na údolí Labe a část Verneřického středohoří směrem na Děčín.
Odbočením na modře značenou cestu dojdeme na vyhlídku Skalka. Tentokrát je opačný výhled na údolí Labe a to směrem na Ústí nad Labem, na vrchy Vysoký kámen a…</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/vernerickym-stredohorim/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="50.716243" lon="14.192104">
			<ele>136</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.713125" lon="14.194264">
			<ele>137</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.710496" lon="14.19432">
			<ele>135</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.705183" lon="14.195377">
			<ele>136</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.704719" lon="14.193524">
			<ele>139</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.704255" lon="14.193645">
			<ele>146</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.702784" lon="14.192601">
			<ele>148</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.70131" lon="14.190254">
			<ele>147</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.699969" lon="14.188594">
			<ele>142</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.698411" lon="14.188308">
			<ele>151</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.699218" lon="14.187163">
			<ele>160</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.699427" lon="14.185933">
			<ele>183</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.698644" lon="14.186805">
			<ele>207</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.697317" lon="14.187334">
			<ele>223</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.696856" lon="14.186372">
			<ele>238</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.696396" lon="14.186697">
			<ele>256</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.695637" lon="14.186833">
			<ele>260</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.695259" lon="14.188171">
			<ele>276</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.695153" lon="14.19028">
			<ele>289</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694643" lon="14.188097">
			<ele>300</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694623" lon="14.185914">
			<ele>311</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694488" lon="14.185454">
			<ele>321</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.693946" lon="14.184951">
			<ele>321</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.692237" lon="14.184331">
			<ele>326</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.692947" lon="14.18251">
			<ele>342</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694201" lon="14.181547">
			<ele>330</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.693839" lon="14.180181">
			<ele>328</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.695134" lon="14.178771">
			<ele>331</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.695442" lon="14.176853">
			<ele>316</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.695187" lon="14.174091">
			<ele>338</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694291" lon="14.172151">
			<ele>340</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.693641" lon="14.170384">
			<ele>347</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694186" lon="14.168874">
			<ele>346</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.694514" lon="14.167235">
			<ele>351</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.691816" lon="14.166473">
			<ele>380</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.690032" lon="14.166264">
			<ele>389</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.690428" lon="14.162135">
			<ele>401</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.689675" lon="14.160843">
			<ele>407</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.68914" lon="14.160151">
			<ele>429</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.689391" lon="14.160885">
			<ele>425</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.688909" lon="14.161533">
			<ele>415</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.688562" lon="14.162589">
			<ele>400</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.68759" lon="14.162787">
			<ele>375</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.686693" lon="14.162933">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.685986" lon="14.162539">
			<ele>336</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.685443" lon="14.161844">
			<ele>301</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.684464" lon="14.162094">
			<ele>285</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.683771" lon="14.161979">
			<ele>273</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.682317" lon="14.163408">
			<ele>258</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.680726" lon="14.165096">
			<ele>238</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.680067" lon="14.164824">
			<ele>216</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.679788" lon="14.164122">
			<ele>216</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.67881" lon="14.164114">
			<ele>197</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.67794" lon="14.163591">
			<ele>177</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.676254" lon="14.162546">
			<ele>159</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.675194" lon="14.163697">
			<ele>150</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.673699" lon="14.161672">
			<ele>146</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.671986" lon="14.159604">
			<ele>147</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.671129" lon="14.157111">
			<ele>151</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.670544" lon="14.157364">
			<ele>145</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>