Bílovice nad Svitavou Soutok Svitavy a Svratky Kolem Svitavy napříč Brnem My, v Bílovicích nad Svitavou máme krásné okolí, těsná blízkost Krasu, ale i Lesnický Slavín nebo údolí Moravského Švýcarska vybízí k řadě úžasných ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/vylet":##výletů##:/a:## do přírody. Ale protože se musí vyzkoušet všechno, řekli jsme si, že jsme ještě nezkusili jih, tj. samotné město ##:a href="//www.turistika.cz/mista/brno":##Brno##:/a:##. A co takhle to dát pěšky kolem Svitavy, která protíná ##:a href="//www.turistika.cz/mista/brno":##Brno##:/a:## od severu k jihu? A navíc ji doprovází cyklostezka 5EV 9 – Greenway K-M-W ( Baltic – Adriatic). A tak jsme to vzali úplně zgruntu a celé – z Bílovic až pod Brno k Olympii, kde se Svitava vlévá do Svratky.   Výchozím bodem jsou tedy Bílovice, řekněme Sokolovna u mostu přes Svitavu. Kdo by to chtěl absolvovat, dostane se sem z Brna autobusem 75, vystoupí na návsi a dojde asi 200m, anebo vlakem a dojde také asi 200 m. Začíná zde levobřežní asfaltová cyklostezka –… My, v Bílovicích nad Svitavou máme krásné okolí, těsná blízkost Krasu, ale i Lesnický Slavín nebo údolí Moravského Švýcarska vybízí k řadě úžasných ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/vylet":##výletů##:/a:## do přírody. Ale protože se musí vyzkoušet všechno, řekli jsme si, že jsme ještě nezkusili jih, tj. samotné město ##:a href="//www.turistika.cz/mista/brno":##Brno##:/a:##. A co takhle to dát pěšky kolem Svitavy, která protíná ##:a href="//www.turistika.cz/mista/brno":##Brno##:/a:## od severu k jihu? A navíc ji doprovází cyklostezka 5EV 9 – Greenway K-M-W ( Baltic – Adriatic). A tak jsme to vzali úplně zgruntu a celé – z Bílovic až pod Brno k Olympii, kde se Svitava vlévá do Svratky.   Výchozím bodem jsou tedy Bílovice, řekněme Sokolovna u mostu přes Svitavu. Kdo by to chtěl absolvovat, dostane se sem z Brna autobusem 75, vystoupí na návsi a dojde asi 200m, anebo vlakem a dojde také asi 200 m. Začíná zde levobřežní asfaltová cyklostezka –… 231 230 234 228 246 224 222 219 212 209 211 206 205 204 200 202 200 197 196 193 194 193 192 192 189