<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
	<trk>
		<name>Úplně celá Pálava - 1. díl</name>
		<cmt>Pavlovské vrchy (Pálava) jsou ojedinělým klenotem české přírody. Takové bílé vápencové pohoří je v&amp;nbsp;Česku skutečně jen jedno. Možná bychom podobná zákoutí našli v&amp;nbsp;Českém Krasu (např. Velká Amerika, Svatý Jan pod Skalou…) nebo trochu i v&amp;nbsp;Moravském Krasu, ale to jsou relativně malé oblasti, kdežto Pálava se svojí rozlohou 83 km2 je mnohem větší a hlavně se jedná o samostatné pohoří. Přestože je takhle velká, dá se vidět úplně celá a to za jediný den. A jak? Pojďte s&amp;nbsp;námi a to pěšky.
Pokud totiž pojedete autem, tak se Vám určitě nepodaří navštívit všechna zajímavá místa najednou, budete muset totiž vždy zaparkovat, jít kus pěšky a zase se vrátit a popojet. A určitě to vše za den nedáte. Pokud pojedete na kole, tak se smiřte s&amp;nbsp;tím, že se na řadu míst nepodíváte, jedině s&amp;nbsp;kolem na zádech, někdy ani to ne, protože je vstup do CHKO s&amp;nbsp;kolem zakázán.
Takže se pokusíme o přechod Pálavy od jihu na sever (opačně je to o větším převýšení) a to tak, že začneme…</cmt>
		<desc>Pavlovské vrchy (Pálava) jsou ojedinělým klenotem české přírody. Takové bílé vápencové pohoří je v&amp;nbsp;Česku skutečně jen jedno. Možná bychom podobná zákoutí našli v&amp;nbsp;Českém Krasu (např. Velká Amerika, Svatý Jan pod Skalou…) nebo trochu i v&amp;nbsp;Moravském Krasu, ale to jsou relativně malé oblasti, kdežto Pálava se svojí rozlohou 83 km2 je mnohem větší a hlavně se jedná o samostatné pohoří. Přestože je takhle velká, dá se vidět úplně celá a to za jediný den. A jak? Pojďte s&amp;nbsp;námi a to pěšky.
Pokud totiž pojedete autem, tak se Vám určitě nepodaří navštívit všechna zajímavá místa najednou, budete muset totiž vždy zaparkovat, jít kus pěšky a zase se vrátit a popojet. A určitě to vše za den nedáte. Pokud pojedete na kole, tak se smiřte s&amp;nbsp;tím, že se na řadu míst nepodíváte, jedině s&amp;nbsp;kolem na zádech, někdy ani to ne, protože je vstup do CHKO s&amp;nbsp;kolem zakázán.
Takže se pokusíme o přechod Pálavy od jihu na sever (opačně je to o větším převýšení) a to tak, že začneme…</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/uplne-cela-palava-1-dil/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="48.8053" lon="16.63782">
			<ele>237</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.80796" lon="16.63806">
			<ele>249</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.8098" lon="16.63816">
			<ele>250</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81087" lon="16.63849">
			<ele>263</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81192" lon="16.63909">
			<ele>272</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81347" lon="16.6413">
			<ele>267</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81463" lon="16.63873">
			<ele>262</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81508" lon="16.63842">
			<ele>266</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81771" lon="16.63769">
			<ele>275</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.81918" lon="16.63842">
			<ele>281</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82071" lon="16.63984">
			<ele>303</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82209" lon="16.64004">
			<ele>320</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82257" lon="16.64169">
			<ele>340</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82246" lon="16.64296">
			<ele>361</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82393" lon="16.64164">
			<ele>364</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82517" lon="16.64096">
			<ele>362</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82565" lon="16.64117">
			<ele>343</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82783" lon="16.64139">
			<ele>337</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.82896" lon="16.64121">
			<ele>338</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83074" lon="16.64044">
			<ele>341</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83161" lon="16.6404">
			<ele>347</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83286" lon="16.64087">
			<ele>350</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83365" lon="16.64143">
			<ele>349</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83458" lon="16.64207">
			<ele>346</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83489" lon="16.64013">
			<ele>342</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83537" lon="16.63873">
			<ele>346</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83641" lon="16.63854">
			<ele>349</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83802" lon="16.63821">
			<ele>361</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.83978" lon="16.63795">
			<ele>368</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84076" lon="16.63812">
			<ele>375</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84198" lon="16.63898">
			<ele>391</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84257" lon="16.63957">
			<ele>423</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84319" lon="16.64027">
			<ele>443</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84424" lon="16.64087">
			<ele>448</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84489" lon="16.64044">
			<ele>428</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84531" lon="16.64048">
			<ele>398</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84599" lon="16.64246">
			<ele>406</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84574" lon="16.64332">
			<ele>409</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84489" lon="16.64375">
			<ele>370</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84497" lon="16.64464">
			<ele>341</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84622" lon="16.64499">
			<ele>328</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84757" lon="16.64511">
			<ele>332</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84853" lon="16.64448">
			<ele>334</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.84949" lon="16.64336">
			<ele>333</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.85119" lon="16.64302">
			<ele>331</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="48.85175" lon="16.64272">
			<ele>325</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>