Náchod, nádraží Trasa není okružní, proto ji začínám na náchodském nádraží. Od něho se přesuneme na náměstí (foto 1). Trasa není okružní, proto ji začínám na náchodském nádraží. Od něho se přesuneme na náměstí (foto 1). Náchod, náměstí Na velice bohatém rozcestníku si vybereme modrou značku směr Branka. Na velice bohatém rozcestníku si vybereme modrou značku směr Branka. Náchod, železniční zastávka Na trasu je možné nastoupit z vlaku i zde. U zastávky je rozcestí, kde začíná žlutá značka na Kramolnu a Vysokov. Naše trasa pokračuje po modré značce kolem hřbitova a kostela (foto 2). Přejdeme hlavní silnici a vyšplháme nad město nad sídliště Branka (foto 3). Na trasu je možné nastoupit z vlaku i zde. U zastávky je rozcestí, kde začíná žlutá značka na Kramolnu a Vysokov. Naše trasa pokračuje po modré značce kolem hřbitova a kostela (foto 2). Přejdeme hlavní silnici a vyšplháme nad město nad sídliště Branka (foto 3). Nad Brankou Hned za městem se nám otevřou nádherné výhledy (foto 4). Následuje pohodlný lesní úsek. Hned za městem se nám otevřou nádherné výhledy (foto 4). Následuje pohodlný lesní úsek. Branka, bojiště (foto 5) Rozcestí se žlutou od Vysokova. Jedná se o významné místo prusko-rakouské války v roce 1866 s množstvím pomníků (foto 7) nádhernými výhledy na Krkonoše (foto 6) a údolní nádrž Rozkoš (foto 8). Rozcestí se žlutou od Vysokova. Jedná se o významné místo prusko-rakouské války v roce 1866 s množstvím pomníků (foto 7) nádhernými výhledy na Krkonoše (foto 6) a údolní nádrž Rozkoš (foto 8). Václavice, Dobenín Poutní místo (foto 9). Od kostela sestoupíme kolem dalších pomníků k nádraží ve Václavicích. Poutní místo (foto 9). Od kostela sestoupíme kolem dalších pomníků k nádraží ve Václavicích. Nádraží Václavice Nad viadukty Asfaltová cesta nás vede souběžně se silnicí 1. třídy E67 (č. 33). Podejdeme dva mosty se železničními tratěmi a sejdeme k podjezdu pod silnicí. Asfaltová cesta nás vede souběžně se silnicí 1. třídy E67 (č. 33). Podejdeme dva mosty se železničními tratěmi a sejdeme k podjezdu pod silnicí. Podjezd Pozor! Podjezd byl nedávno opraven a zatím zde nejsou žádné turistické značky. Projdeme podjezdem a po místní komunikaci dojdeme na kraj Vysokova. Pozor! Podjezd byl nedávno opraven a zatím zde nejsou žádné turistické značky. Projdeme podjezdem a po místní komunikaci dojdeme na kraj Vysokova. Vysokov Odbočíme vlevo směrem na Starkoč. Odbočíme vlevo směrem na Starkoč. Starkoč, nádraží (foto 12) V poslední zatáčce před nádražím stojí zato odbočit vpravo ke kolejím, uvidíte domek s krásně vyvedeným vláčkem, který obdivují cestující z kolemjedoucích vlaků (foto 11). Od nádraží pokračuje trasa lesem (foto 13) a později mezi loukami a poli kolem Dubenského dvora (foto 14 a 15). V poslední zatáčce před nádražím stojí zato odbočit vpravo ke kolejím, uvidíte domek s krásně vyvedeným vláčkem, který obdivují cestující z kolemjedoucích vlaků (foto 11). Od nádraží pokračuje trasa lesem (foto 13) a později mezi loukami a poli kolem Dubenského dvora (foto 14 a 15). Dubenský dvůr Dubenská obora Celý les představuje přírodní rezervaci. Vpravo od tohoto bodu je další pomník obětem války 1866 - Spící lev (foto 16). Celý les představuje přírodní rezervaci. Vpravo od tohoto bodu je další pomník obětem války 1866 - Spící lev (foto 16). Dubno, rozcestí Následuje asfaltový úsek k hotelu a nádrži Rozkoš (foto 17 a 18) a po silnici do České Skalice k nádraží. Následuje asfaltový úsek k hotelu a nádrži Rozkoš (foto 17 a 18) a po silnici do České Skalice k nádraží. Česká Skalice, nádraží (foto 19) Od nádraží je možné po modré značce dojít na náměstí. Od nádraží je možné po modré značce dojít na náměstí. Náchod - Václavice - Česká Skalice Nenáročná trasa jak svojí délkou, tak i profilem. Je zajímavá svými výhledy, proto ji doporučuji absolvovat ve dnech s čistým, chladnějším vzduchem, kdy bývá ##:a href="//www.turistika.cz/mista/dobre":##Dobrá##:/a:## dohlednost. Kromě výhledů je na trase také velké množství památek včetně dvou odboček na naučné trasy o prusko-rakouské válce v roce 1866. Trasa je vhodná i pro cykloturisty a při dostatečné sněhové pokrývce i pro běžkaře. Nenáročná trasa jak svojí délkou, tak i profilem. Je zajímavá svými výhledy, proto ji doporučuji absolvovat ve dnech s čistým, chladnějším vzduchem, kdy bývá ##:a href="//www.turistika.cz/mista/dobre":##Dobrá##:/a:## dohlednost. Kromě výhledů je na trase také velké množství památek včetně dvou odboček na naučné trasy o prusko-rakouské válce v roce 1866. Trasa je vhodná i pro cykloturisty a při dostatečné sněhové pokrývce i pro běžkaře. 345 346 346 345 345 346 348 349 350 350 349 348 353 359 367 369 364 362 368 367 367 371 364 362 359 354 355 352 355 357 363 366 373 381 384 389 394 401 407 422 436 445 448 450 452 452 449 437 433 430 427 426 425 422 417 412 407 404 399 394 392 394 395 388 380 371 372 370 371 373 375 377 371 365 358 351 345 339 335 328 329 333 339 339 339 336 336 336 337 337 339 337 337 340 339 341 340 344 343 341 337 334 332 331 333 339 341 342 345 345 346 349 352 356 364 369 364 359 355 348 346 343 337 329 320 313 311 308 305 303 301 301 303 301 298 296 297 301 303 303 303 303 303 298 295 294 294 294 295 296 296 297 296 297 296 295 292 293 291 288 287 287 287 290 294 293 294 295 296