Po stopách Švejka 1. den. Tuto trasu jsme začali příjezdem vlakem do Milevska. Z východiště značených tras na náměstí jsme vyrazili po zelené. Šli jsme krásným prostředím lesama a polma. Skoro všude bylo na co koukat. Za vesnicí Osek jsme vyšli na silnici a po ní pokračovali do obce Květov, kde jsme se v místí prodejně potravin občerstvili a nabrali nové síly. Něco jsem tam i nafotil. Jsou tam tři statky vedle sebe, které opravdu stojí za to se na ně podívat. Odtud jsme šli opět po silnici do vesnice Kučeř. Tuto obec znám i blízké okolí. Jezdil jsem sem se svojí dříve bývalou přítelkyní. Je zde pěkná restaurace, tak jsme se těšili na dobrý teplý oběd. Ovšem i zázraky se dějí. Bylo pondělí a tedy zavřeno. Smůla. Začali jsme tedy okupovat místní prodejnu Jednoty, než jsme vyrazili dál. Po odpočinku jsme pokračovali dále po zelené přes Zvíkovský most. To vám byla rána. Voda byla zelená jako brčál, samá sinice. Hrůza. Odtud jsme pokračovali stále po zelené, ale na druhé straně Vltavy jsme přešli na modrou a… 1. den. Tuto trasu jsme začali příjezdem vlakem do Milevska. Z východiště značených tras na náměstí jsme vyrazili po zelené. Šli jsme krásným prostředím lesama a polma. Skoro všude bylo na co koukat. Za vesnicí Osek jsme vyšli na silnici a po ní pokračovali do obce Květov, kde jsme se v místí prodejně potravin občerstvili a nabrali nové síly. Něco jsem tam i nafotil. Jsou tam tři statky vedle sebe, které opravdu stojí za to se na ně podívat. Odtud jsme šli opět po silnici do vesnice Kučeř. Tuto obec znám i blízké okolí. Jezdil jsem sem se svojí dříve bývalou přítelkyní. Je zde pěkná restaurace, tak jsme se těšili na dobrý teplý oběd. Ovšem i zázraky se dějí. Bylo pondělí a tedy zavřeno. Smůla. Začali jsme tedy okupovat místní prodejnu Jednoty, než jsme vyrazili dál. Po odpočinku jsme pokračovali dále po zelené přes Zvíkovský most. To vám byla rána. Voda byla zelená jako brčál, samá sinice. Hrůza. Odtud jsme pokračovali stále po zelené, ale na druhé straně Vltavy jsme přešli na modrou a… 465 488 452 416 407 392 410 452 432 459 440 469 411 391 392 383 395 374 388 371 376 368