<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
		<wpt lat="50.541527" lon="13.760118">
			<name>Bílina Kyselka.</name>
			<cmt>Od vlakové zastávky vycházíme po zelené TZ na krásný znělcový vrch Bořeň, který vyčnívá 300 metrů nad okolní krajinou.
</cmt>
			<desc>Od vlakové zastávky vycházíme po zelené TZ na krásný znělcový vrch Bořeň, který vyčnívá 300 metrů nad okolní krajinou.
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-ii-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.527779" lon="13.762608">
			<name>Bořeň /539 m/</name>
			<cmt>Místo častých výletů s nádherným výhledem na Krušné hory, Most, Bílinu, Teplice a na České středohoří.  Sestoupíme zpět na rozcestí pod vrcholem a neznačenou cestou přes louky sejdeme do obce Chouč. Po silnici pokračujeme do Lužic.</cmt>
			<desc>Místo častých výletů s nádherným výhledem na Krušné hory, Most, Bílinu, Teplice a na České středohoří.  Sestoupíme zpět na rozcestí pod vrcholem a neznačenou cestou přes louky sejdeme do obce Chouč. Po silnici pokračujeme do Lužic.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-ii-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.491644" lon="13.753767">
			<name>Lužice</name>
			<cmt>Podíváme se k chátrajícímu kostelíku. Z obce odbočíme na polní cestu a přes Jánský vrch /340 m/ dojdeme do Korozluk.
</cmt>
			<desc>Podíváme se k chátrajícímu kostelíku. Z obce odbočíme na polní cestu a přes Jánský vrch /340 m/ dojdeme do Korozluk.
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-ii-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.479029" lon="13.726645">
			<name>Zámek Korozluky</name>
			<cmt>Po prohlídce zámku a přilehlého parku podejdeme hlavní silnici na Most a okolo průmyslových objektů v Sedleci dojdeme k železniční trati a k zastávce Sedlec u Obrnic. Přejdeme trať a nejprve po staré, dnes již nepoužívané silnici, a pak polní cestou  vystoupáme do Vtelna. Opatrně přejdeme frekventovanou silnici a jsme ve sportovním areálu Benedikt.
</cmt>
			<desc>Po prohlídce zámku a přilehlého parku podejdeme hlavní silnici na Most a okolo průmyslových objektů v Sedleci dojdeme k železniční trati a k zastávce Sedlec u Obrnic. Přejdeme trať a nejprve po staré, dnes již nepoužívané silnici, a pak polní cestou  vystoupáme do Vtelna. Opatrně přejdeme frekventovanou silnici a jsme ve sportovním areálu Benedikt.
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-ii-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.493446" lon="13.67094">
			<name>Benedikt</name>
			<cmt>Areál vznikl upravením a  zatopením vytěženého uhelného lomu. Je zde možnost občerstvení a ubytování. Nachází se na okraji Mostu a po modré TZ je to 2,5 km na nádraží.        
</cmt>
			<desc>Areál vznikl upravením a  zatopením vytěženého uhelného lomu. Je zde možnost občerstvení a ubytování. Nachází se na okraji Mostu a po modré TZ je to 2,5 km na nádraží.        
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-ii-cast/detail"></link>
		</wpt>
	<trk>
		<name>Okruh kolem Mostu  - II.část</name>
		<cmt>Cesta za poznáním blízkého okolí města Mostu. Druhá část vede na jednu z&amp;nbsp;dominant Českého středohoří, zvlněnou krajinou k&amp;nbsp;zámku v&amp;nbsp;Korozlukách a do sportovního areálu na Benediktu.
Využít lze také alternativní způsob dopravy po Českém středohoří a Podřipsku:&amp;nbsp;Středohorský motoráček
&amp;nbsp;</cmt>
		<desc>Cesta za poznáním blízkého okolí města Mostu. Druhá část vede na jednu z&amp;nbsp;dominant Českého středohoří, zvlněnou krajinou k&amp;nbsp;zámku v&amp;nbsp;Korozlukách a do sportovního areálu na Benediktu.
Využít lze také alternativní způsob dopravy po Českém středohoří a Podřipsku:&amp;nbsp;Středohorský motoráček
&amp;nbsp;</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-ii-cast/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="50.541527" lon="13.760118">
			<ele>208</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.541281" lon="13.762307">
			<ele>211</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53779" lon="13.760591">
			<ele>232</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.529852" lon="13.759217">
			<ele>247</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.526196" lon="13.759089">
			<ele>271</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.525542" lon="13.763852">
			<ele>342</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52737" lon="13.765483">
			<ele>410</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52696" lon="13.762307">
			<ele>476</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.527615" lon="13.761706">
			<ele>460</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.527779" lon="13.762608">
			<ele>389</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.527615" lon="13.766298">
			<ele>338</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.522322" lon="13.764582">
			<ele>312</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.517356" lon="13.763981">
			<ele>274</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.512499" lon="13.766642">
			<ele>270</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.510861" lon="13.769817">
			<ele>281</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5018" lon="13.756514">
			<ele>290</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.498033" lon="13.755655">
			<ele>305</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.493774" lon="13.752565">
			<ele>312</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.491644" lon="13.753767">
			<ele>294</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.490443" lon="13.754282">
			<ele>265</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.489023" lon="13.752823">
			<ele>251</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.487221" lon="13.75411">
			<ele>250</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.483671" lon="13.748875">
			<ele>274</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.483071" lon="13.745184">
			<ele>283</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.481596" lon="13.742952">
			<ele>301</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.479848" lon="13.740892">
			<ele>319</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.479848" lon="13.732481">
			<ele>302</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.480285" lon="13.727074">
			<ele>296</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.479739" lon="13.724928">
			<ele>280</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.479029" lon="13.726645">
			<ele>260</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.479848" lon="13.724499">
			<ele>241</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.478647" lon="13.722782">
			<ele>224</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.483507" lon="13.712568">
			<ele>224</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.485037" lon="13.711882">
			<ele>213</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.485528" lon="13.70759">
			<ele>218</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.487549" lon="13.703728">
			<ele>217</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.489187" lon="13.701324">
			<ele>238</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.491153" lon="13.705444">
			<ele>258</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.491972" lon="13.70244">
			<ele>285</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.491863" lon="13.69935">
			<ele>286</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.492791" lon="13.697376">
			<ele>291</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.491644" lon="13.69626">
			<ele>286</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.490334" lon="13.682871">
			<ele>283</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.488368" lon="13.680038">
			<ele>292</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.493446" lon="13.67094">
			<ele>302</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>