<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
		<wpt lat="50.51053" lon="13.65832">
			<name>Most nádraží </name>
			<cmt>Vycházíme od vlakového nádraží. Po značení městského okruhu přicházíme ke gotickému kostelíku sv. Ducha a k bývalému městskému špitálu. Dnes je zde stylová restaurace s výstavou fotografií ze stěhování kostela Na nebevzetí Panny Marie, který stojí opodál.
</cmt>
			<desc>Vycházíme od vlakového nádraží. Po značení městského okruhu přicházíme ke gotickému kostelíku sv. Ducha a k bývalému městskému špitálu. Dnes je zde stylová restaurace s výstavou fotografií ze stěhování kostela Na nebevzetí Panny Marie, který stojí opodál.
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-i-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.51765" lon="13.64909">
			<name>Přestěhovaný gotický kostel</name>
			<cmt>Kostel musel ustoupit těžbě uhlí a tak byl v roce 1975 unikátním způsobem po kolejích přestěhován o 841 metrů ke kostelíku sv. Ducha. Z kostelní věže je pěkný výhled na město  a na napouštěné jezero. Okolo sousoší sv. Jana Nepomuského přijdeme k nově postavenému pravoslavnému kostelíku. Po výsypce pokračujeme dál až k výpusti vodního převaděče, z kterého je napouštěno jezero. Okolo panelů informujících o napouštění jezera se vracíme směrem ke kostelu. Před městským hřbitovem odbočíme doleva na panelovou cestu a tou stoupáme až k letišti za vrchem Špičák.
</cmt>
			<desc>Kostel musel ustoupit těžbě uhlí a tak byl v roce 1975 unikátním způsobem po kolejích přestěhován o 841 metrů ke kostelíku sv. Ducha. Z kostelní věže je pěkný výhled na město  a na napouštěné jezero. Okolo sousoší sv. Jana Nepomuského přijdeme k nově postavenému pravoslavnému kostelíku. Po výsypce pokračujeme dál až k výpusti vodního převaděče, z kterého je napouštěno jezero. Okolo panelů informujících o napouštění jezera se vracíme směrem ke kostelu. Před městským hřbitovem odbočíme doleva na panelovou cestu a tou stoupáme až k letišti za vrchem Špičák.
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-i-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.52521" lon="13.67965">
			<name>Letiště</name>
			<cmt>Možnost odpočinku a občerstvení. Po silnici pak pokračujeme do Braňan. Projdeme celou obcí a za garážemi můžeme ze silnice odbočit opatrně doleva, dostaneme se na okraj velkolomu Doly Bílina. Úžasná podívaná do uhelného lomu. Vrátíme se kousek zpět a po červené turistické značce vystoupáme na vrch Kaňkov. 
</cmt>
			<desc>Možnost odpočinku a občerstvení. Po silnici pak pokračujeme do Braňan. Projdeme celou obcí a za garážemi můžeme ze silnice odbočit opatrně doleva, dostaneme se na okraj velkolomu Doly Bílina. Úžasná podívaná do uhelného lomu. Vrátíme se kousek zpět a po červené turistické značce vystoupáme na vrch Kaňkov. 
</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-i-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.53727" lon="13.72685">
			<name>Kaňkov</name>
			<cmt>Z vrcholové skály je hezký výhled na protější vrchy Českého středohoří, na Bořeň, Zlatník a Želenický vrch. Z vrcholu pokračujeme dál po červené, lesem scházíme do lázní Kyselka.</cmt>
			<desc>Z vrcholové skály je hezký výhled na protější vrchy Českého středohoří, na Bořeň, Zlatník a Želenický vrch. Z vrcholu pokračujeme dál po červené, lesem scházíme do lázní Kyselka.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-i-cast/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.54201" lon="13.7596">
			<name>Lázně Kyselka</name>
			<cmt>Zavřené a neudržované lázně na okraji Bíliny rychle chátrají. V blízkosti je hezká lesní kavárna, koupaliště s výletní restaurací a vlaková zastávka. </cmt>
			<desc>Zavřené a neudržované lázně na okraji Bíliny rychle chátrají. V blízkosti je hezká lesní kavárna, koupaliště s výletní restaurací a vlaková zastávka. </desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-i-cast/detail"></link>
		</wpt>
	<trk>
		<name>Okruh kolem Mostu  - I.část</name>
		<cmt>Cesta za poznáním blízkého okolí města Mostu. První část vede místy, kde stával starý Most, který musel ustoupit těžbě uhlí, okolo přestěhovaného kostela &amp;nbsp;k&amp;nbsp;napouštěnému jezeru, které vzniká po vytěženém uhelném dole, na skalní vyhlídku a do lázní Bílina Kyselka.
Využít lze také alternativní způsob dopravy po Českém středohoří a Podřipsku:&amp;nbsp;Středohorský motoráček</cmt>
		<desc>Cesta za poznáním blízkého okolí města Mostu. První část vede místy, kde stával starý Most, který musel ustoupit těžbě uhlí, okolo přestěhovaného kostela &amp;nbsp;k&amp;nbsp;napouštěnému jezeru, které vzniká po vytěženém uhelném dole, na skalní vyhlídku a do lázní Bílina Kyselka.
Využít lze také alternativní způsob dopravy po Českém středohoří a Podřipsku:&amp;nbsp;Středohorský motoráček</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/okruh-kolem-mostu-i-cast/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="50.51053" lon="13.65832">
			<ele>230</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51484" lon="13.6469">
			<ele>228</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51765" lon="13.64909">
			<ele>228</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51877" lon="13.64871">
			<ele>228</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51948" lon="13.6457">
			<ele>231</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52676" lon="13.63639">
			<ele>212</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52188" lon="13.64905">
			<ele>218</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52461" lon="13.65428">
			<ele>223</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52565" lon="13.67222">
			<ele>243</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52505" lon="13.67497">
			<ele>275</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52576" lon="13.67712">
			<ele>315</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52521" lon="13.67965">
			<ele>321</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.52657" lon="13.67797">
			<ele>320</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53039" lon="13.68158">
			<ele>306</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53449" lon="13.68038">
			<ele>303</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53689" lon="13.68544">
			<ele>287</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5413" lon="13.6893">
			<ele>261</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.54239" lon="13.69995">
			<ele>254</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5419" lon="13.71651">
			<ele>275</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53896" lon="13.73024">
			<ele>312</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53727" lon="13.72685">
			<ele>392</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.53858" lon="13.73136">
			<ele>404</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5389" lon="13.73617">
			<ele>365</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5413" lon="13.73591">
			<ele>348</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.54261" lon="13.74501">
			<ele>369</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.54359" lon="13.75136">
			<ele>317</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.54201" lon="13.7596">
			<ele>212</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>