<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
		<wpt lat="50.48015" lon="16.18166">
			<name>Hronov, náměstí</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.48273" lon="16.18132">
			<name>Hronov, Jiráskovy sady</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.4846" lon="16.17937">
			<name>Hronov, rozcestí červených</name>
			<cmt>Zde se červená značka rozdvojuje, ta "naše" je směr Velký Dřevíč, Bezděkov, Machov. Cesta vede po úzké místní komunikaci údolím Metuje, závěrečných 100 m úseku po silnici ze Žabokrk do Stárkova.</cmt>
			<desc>Zde se červená značka rozdvojuje, ta "naše" je směr Velký Dřevíč, Bezděkov, Machov. Cesta vede po úzké místní komunikaci údolím Metuje, závěrečných 100 m úseku po silnici ze Žabokrk do Stárkova.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.49089" lon="16.18382">
			<name>Velký Dřevíč, žel. zast.</name>
			<cmt>Těsně za mostem přes potok Dřevíč je rozcestník, od kterého půjdeme po zelené značce. Jedná se opět o místní komunikaci bez provozu podél potoka Dřevíče. Přes potok je vidět autokemp Velký Dřevíč a následně koupaliště. Po necelém kilometru přejdeme opět po mostě potok (foto 5 a 6) a jsme v centru Velkého Dřevíče.</cmt>
			<desc>Těsně za mostem přes potok Dřevíč je rozcestník, od kterého půjdeme po zelené značce. Jedná se opět o místní komunikaci bez provozu podél potoka Dřevíče. Přes potok je vidět autokemp Velký Dřevíč a následně koupaliště. Po necelém kilometru přejdeme opět po mostě potok (foto 5 a 6) a jsme v centru Velkého Dřevíče.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50003" lon="16.18455">
			<name>Velký Dřevíč, střed</name>
			<cmt>Od restaurace a obchodu projdeme zadem Velký Dřevíč (foto 7 a 8).</cmt>
			<desc>Od restaurace a obchodu projdeme zadem Velký Dřevíč (foto 7 a 8).</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50377" lon="16.18307">
			<name>Za Velkým Dřevíčem</name>
			<cmt>Těsně za obcí opustíme asfalt a míříme vpravo vzhůru k lesu. Po jeho okraji s občasným výhledem (foto 9 a 10) stoupáme asi 1 km do kopce.</cmt>
			<desc>Těsně za obcí opustíme asfalt a míříme vpravo vzhůru k lesu. Po jeho okraji s občasným výhledem (foto 9 a 10) stoupáme asi 1 km do kopce.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50696" lon="16.17427">
			<name>Nad Dřevíčem, les</name>
			<cmt>Rozcestí, kde zelené značka odbočuje prudce vpravo téměř do protisměru a 100 m do kopce ke kraji lesa. Pozor, cesta je nově značená a na starších mapách vedla trasa mírně vlevo z kopce. Takto je zelená značka vyznačena i na mapce výše. Přikládám proto do galerie nejnovější mapku.</cmt>
			<desc>Rozcestí, kde zelené značka odbočuje prudce vpravo téměř do protisměru a 100 m do kopce ke kraji lesa. Pozor, cesta je nově značená a na starších mapách vedla trasa mírně vlevo z kopce. Takto je zelená značka vyznačena i na mapce výše. Přikládám proto do galerie nejnovější mapku.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50694" lon="16.17606">
			<name>Nad Dřevíčem, kraj lesa</name>
			<cmt>Zde odbočíme naopak prudce vlevo a jdeme opět asi 100 metrl po kraji lesa. Je odtud vidět Ostaš (foto 11) a Bor s Hejšovinou (foto 12 - omlouvám se za kvalitu fotek, nebyly pro focení vhodné podmínky).</cmt>
			<desc>Zde odbočíme naopak prudce vlevo a jdeme opět asi 100 metrl po kraji lesa. Je odtud vidět Ostaš (foto 11) a Bor s Hejšovinou (foto 12 - omlouvám se za kvalitu fotek, nebyly pro focení vhodné podmínky).</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50792" lon="16.17477">
			<name>Nad Dřevíčem, kraj lesa 2</name>
			<cmt>Odbočíme opět do lesa a jdeme velice příjemnou a pohodlnou lesní cestou zprvu ještě do mírného kopce, pak téměř po vrstevnici s výhledem na Turov (foto 13) a na závěr z kopce.</cmt>
			<desc>Odbočíme opět do lesa a jdeme velice příjemnou a pohodlnou lesní cestou zprvu ještě do mírného kopce, pak téměř po vrstevnici s výhledem na Turov (foto 13) a na závěr z kopce.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.51518" lon="16.16466">
			<name>Nad Zady</name>
			<cmt>Opět téměř po rovině vede zelená značka kolem krmelce U Prokešky (foto 14) k rozcestí s modrou a žlutou značkou na Pustinách.</cmt>
			<desc>Opět téměř po rovině vede zelená značka kolem krmelce U Prokešky (foto 14) k rozcestí s modrou a žlutou značkou na Pustinách.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.51909" lon="16.15738">
			<name>Pustiny (foto 15 - 17)</name>
			<cmt>Na foto 17 je vpravo cesta, po které jsme přišli, rovně vzhůru je modrá se žlutou do Stárkova a Horního Dřevíče. My uděláme čelem vzad. Společná modrá a zelená nás vedou přes louky (foto 18) pod Turov. Závěrečný výstup na Turov je lesem a ačkoliv je krátký, člověk si při něm docela zafuní.</cmt>
			<desc>Na foto 17 je vpravo cesta, po které jsme přišli, rovně vzhůru je modrá se žlutou do Stárkova a Horního Dřevíče. My uděláme čelem vzad. Společná modrá a zelená nás vedou přes louky (foto 18) pod Turov. Závěrečný výstup na Turov je lesem a ačkoliv je krátký, člověk si při něm docela zafuní.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50968" lon="16.14797">
			<name>Turov, odbočka zelené značky</name>
			<cmt>Na okraji vrcholové plošiny Turova odbočuje zelená značka, která je součástí popisované trasy http://www.turistika.cz/turisticke-trasy/detail/na-turov-z-cerveneho-kostelce-pres-bohdasin. Od této odbočky už je to pár metrů k cíli naší cesty, Jiráskově chatě na Turově.</cmt>
			<desc>Na okraji vrcholové plošiny Turova odbočuje zelená značka, která je součástí popisované trasy http://www.turistika.cz/turisticke-trasy/detail/na-turov-z-cerveneho-kostelce-pres-bohdasin. Od této odbočky už je to pár metrů k cíli naší cesty, Jiráskově chatě na Turově.</desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
		<wpt lat="50.50862" lon="16.14837">
			<name>Turov, Jiráskova chata</name>
			<cmt></cmt>
			<desc></desc>
			<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		</wpt>
	<trk>
		<name>Na Turov z Hronova přes Velký Dřevíč</name>
		<cmt>Pohodlná trasa, sice převážně do kopce, ale s výjimkou posledního výstupu na vrchol Turova se nejedná o prudká stoupání. Větší část vede lesem, užijeme si ale i pěkných výhledů.
&amp;nbsp;Vrch Turov je dnes z hlediska turistiky významný zejména jako křižovatka několika značených cest, vedoucích krásnou a klidnou přírodou Jiráskova kraje. Z Turova je pak možné pokračovat po jedné z následujících tras, které postupně popisuji:
- do Červeného Kostelce přes Bohdašín 8 km (https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-cerveneho-kostelce-pres-bohdasin)
- do Červeného Kostelce přes Maternici 7,5 km (https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-cerveneho-kostelce-pres-maternici)
- zpět do Hronova přes Maternici a Jírovu horu 7 km (</cmt>
		<desc>Pohodlná trasa, sice převážně do kopce, ale s výjimkou posledního výstupu na vrchol Turova se nejedná o prudká stoupání. Větší část vede lesem, užijeme si ale i pěkných výhledů.
&amp;nbsp;Vrch Turov je dnes z hlediska turistiky významný zejména jako křižovatka několika značených cest, vedoucích krásnou a klidnou přírodou Jiráskova kraje. Z Turova je pak možné pokračovat po jedné z následujících tras, které postupně popisuji:
- do Červeného Kostelce přes Bohdašín 8 km (https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-cerveneho-kostelce-pres-bohdasin)
- do Červeného Kostelce přes Maternici 7,5 km (https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-cerveneho-kostelce-pres-maternici)
- zpět do Hronova přes Maternici a Jírovu horu 7 km (</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/trasy/na-turov-z-hronova-pres-velky-drevic/detail"></link>
		<trkseg>
			<trkpt lat="50.48015" lon="16.18166">
			<ele>370</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48038" lon="16.18153">
			<ele>371</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48117" lon="16.18154">
			<ele>371</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48204" lon="16.18176">
			<ele>374</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48273" lon="16.18132">
			<ele>374</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48408" lon="16.18007">
			<ele>372</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.4846" lon="16.17937">
			<ele>370</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.4851" lon="16.17917">
			<ele>379</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.4863" lon="16.18002">
			<ele>397</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.4879" lon="16.18135">
			<ele>394</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48835" lon="16.18135">
			<ele>389</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.48954" lon="16.18203">
			<ele>392</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49008" lon="16.18253">
			<ele>391</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49035" lon="16.18263">
			<ele>389</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49072" lon="16.1826">
			<ele>388</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49089" lon="16.18382">
			<ele>384</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49333" lon="16.18337">
			<ele>379</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49583" lon="16.18352">
			<ele>377</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49623" lon="16.18391">
			<ele>374</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49655" lon="16.18451">
			<ele>375</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49683" lon="16.18404">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49752" lon="16.18468">
			<ele>377</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49814" lon="16.18436">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49924" lon="16.1839">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.49945" lon="16.18393">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50003" lon="16.18455">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50025" lon="16.18415">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50046" lon="16.18407">
			<ele>376</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50121" lon="16.18425">
			<ele>378</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50216" lon="16.18404">
			<ele>378</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50271" lon="16.18417">
			<ele>379</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50329" lon="16.18449">
			<ele>381</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50352" lon="16.18427">
			<ele>384</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50377" lon="16.18307">
			<ele>383</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50404" lon="16.18279">
			<ele>390</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50464" lon="16.18179">
			<ele>390</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50507" lon="16.18133">
			<ele>390</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50575" lon="16.17916">
			<ele>386</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50579" lon="16.17857">
			<ele>383</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50575" lon="16.1783">
			<ele>389</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50601" lon="16.17759">
			<ele>397</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50621" lon="16.17667">
			<ele>404</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50654" lon="16.17544">
			<ele>413</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50696" lon="16.17427">
			<ele>419</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50689" lon="16.17517">
			<ele>429</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50685" lon="16.17582">
			<ele>438</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50694" lon="16.17606">
			<ele>447</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50707" lon="16.1753">
			<ele>457</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50722" lon="16.17495">
			<ele>464</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5074" lon="16.17478">
			<ele>474</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50766" lon="16.17474">
			<ele>478</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50792" lon="16.17477">
			<ele>474</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50818" lon="16.17453">
			<ele>481</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50844" lon="16.17417">
			<ele>497</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50862" lon="16.17372">
			<ele>501</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50895" lon="16.17323">
			<ele>507</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50926" lon="16.17252">
			<ele>513</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5097" lon="16.17181">
			<ele>520</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51008" lon="16.1709">
			<ele>527</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51056" lon="16.17021">
			<ele>536</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51083" lon="16.16992">
			<ele>534</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5115" lon="16.16965">
			<ele>528</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51245" lon="16.169">
			<ele>527</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51288" lon="16.16851">
			<ele>531</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5133" lon="16.16829">
			<ele>535</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51374" lon="16.16719">
			<ele>539</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51419" lon="16.16635">
			<ele>539</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51471" lon="16.16562">
			<ele>537</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51518" lon="16.16466">
			<ele>541</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51542" lon="16.16361">
			<ele>526</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51645" lon="16.16241">
			<ele>521</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51724" lon="16.16144">
			<ele>521</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.5176" lon="16.16081">
			<ele>525</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51795" lon="16.16022">
			<ele>531</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51843" lon="16.15945">
			<ele>531</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51868" lon="16.15845">
			<ele>534</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51909" lon="16.15738">
			<ele>537</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51886" lon="16.15683">
			<ele>545</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51857" lon="16.15631">
			<ele>543</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51819" lon="16.15579">
			<ele>532</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51795" lon="16.15566">
			<ele>529</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51753" lon="16.15563">
			<ele>531</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51689" lon="16.15538">
			<ele>534</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51651" lon="16.15513">
			<ele>537</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51606" lon="16.15476">
			<ele>540</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51546" lon="16.1544">
			<ele>538</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51487" lon="16.15408">
			<ele>537</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51414" lon="16.15318">
			<ele>539</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51386" lon="16.1526">
			<ele>548</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51375" lon="16.15202">
			<ele>560</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51338" lon="16.15138">
			<ele>576</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51273" lon="16.15071">
			<ele>583</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51193" lon="16.1488">
			<ele>592</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51154" lon="16.14827">
			<ele>592</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.51027" lon="16.14756">
			<ele>590</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50968" lon="16.14797">
			<ele>594</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50911" lon="16.14788">
			<ele>592</ele>
			</trkpt>
			<trkpt lat="50.50862" lon="16.14837">
			<ele>596</ele>
			</trkpt>
		</trkseg>
	</trk>
</gpx>