Výstup na Polom – šumavská hřebenovka. Šumava nabízí několik krásných hřebenových cest. Ta dnešní patří hřebenovce zcela neznámé a dá se říci, že se zde člověk potká spíše s tetřevy než s turisty. Navíc tudy nevede žádné značení a velmi obtížná je i orientace na prvních kilometrech. Hřebenem prochází hlavní evropské rozvodí Labe – Dunaj. Nebudu dále čtenáře napínat. Jedná se o hřeben ve směru sever – jih a přechází se vrcholy Toku ( 1023 m.n.m.), Sklářského vrchu ( 1195 m.n.m.) a Polomu ( 1295 m.n.m.). Konečná je na nižším, jižním vrcholu Polomu ( 1292 m.n.m.). I když délka podle mapy je asi 4 km, musí se počítat s protažením na 6 až 7 km a s více jak 300 m převýšením. Obtížnost ale vynahradí nádherné výhledy během cesty do všech světových stran. Celý hřeben je obklopen prstencem hor a od Sklářského vrchu na Polom zcela chybí les. Pro začátek cesty jsem si vybral parkoviště u Hůrecké silnice pod Tokem. Jezdí tudy každý den autobus ze Sušice do Šumava nabízí několik krásných hřebenových cest. Ta dnešní patří hřebenovce zcela neznámé a dá se říci, že se zde člověk potká spíše s tetřevy než s turisty. Navíc tudy nevede žádné značení a velmi obtížná je i orientace na prvních kilometrech. Hřebenem prochází hlavní evropské rozvodí Labe – Dunaj. Nebudu dále čtenáře napínat. Jedná se o hřeben ve směru sever – jih a přechází se vrcholy Toku ( 1023 m.n.m.), Sklářského vrchu ( 1195 m.n.m.) a Polomu ( 1295 m.n.m.). Konečná je na nižším, jižním vrcholu Polomu ( 1292 m.n.m.). I když délka podle mapy je asi 4 km, musí se počítat s protažením na 6 až 7 km a s více jak 300 m převýšením. Obtížnost ale vynahradí nádherné výhledy během cesty do všech světových stran. Celý hřeben je obklopen prstencem hor a od Sklářského vrchu na Polom zcela chybí les. Pro začátek cesty jsem si vybral parkoviště u Hůrecké silnice pod Tokem. Jezdí tudy každý den autobus ze Sušice do