Opava Kylešovice - žst Opava - Kylešovice Raduň Raduňka Jakubčovice - silnice Jakubčovice Nad Záviliším Nad Kajlovcem Bukový chodník Hradec nad Moravicí Údolím Raduňky Od železniční stanice Opava-východ se vydáme po žluté značce jihovýchodním směrem přes městskou část Kylešovice do obce Raduň a kolem kostela Nejsvětější Trojice k místnímu zámku. Projdeme kolem zámku a pokračujeme jihovýchodním směrem kolem malé vodní nádrže do lesa a po západním úbočí vrcholku Raduňka ( 403 m.n.m.) do údolí Raduňky. Dále půjdeme proti toku Raduňky a lesem zvaným Na Pasekách stále po žluté na rozcestí Jakubčovice ? silnice. Nedaleko tohoto rozcestí se na vrcholku kopce ( 511 m.n.m.) dochovaly pozůstatky kamenných šancí, které tu byly vybudovány koncem 18. století. Z výše uvedeného rozcestí jdeme stále po žluté do obce Jakubčovice a odtud po zelené severozápadním směrem přes rozcestí Nad Záviliším a Nad Kajlovcem na rozcestí Kalvárie. Cestou budeme procházet kolem náspů pocházejících z nedokončené železniční trati na trase ##:a href="//www.turistika.cz/mista/fulnek":##Fulnek##:/a:## - Hradec nad Moravicí… Od železniční stanice Opava-východ se vydáme po žluté značce jihovýchodním směrem přes městskou část Kylešovice do obce Raduň a kolem kostela Nejsvětější Trojice k místnímu zámku. Projdeme kolem zámku a pokračujeme jihovýchodním směrem kolem malé vodní nádrže do lesa a po západním úbočí vrcholku Raduňka ( 403 m.n.m.) do údolí Raduňky. Dále půjdeme proti toku Raduňky a lesem zvaným Na Pasekách stále po žluté na rozcestí Jakubčovice ? silnice. Nedaleko tohoto rozcestí se na vrcholku kopce ( 511 m.n.m.) dochovaly pozůstatky kamenných šancí, které tu byly vybudovány koncem 18. století. Z výše uvedeného rozcestí jdeme stále po žluté do obce Jakubčovice a odtud po zelené severozápadním směrem přes rozcestí Nad Záviliším a Nad Kajlovcem na rozcestí Kalvárie. Cestou budeme procházet kolem náspů pocházejících z nedokončené železniční trati na trase ##:a href="//www.turistika.cz/mista/fulnek":##Fulnek##:/a:## - Hradec nad Moravicí… 264 253 248 268 311 352 462 498 461 397 278