Lázně, hrady a krajina v severním Maďarsku Pobýval jsem v lázních v Büku a v Egeru a navštívil další v okolí. Při pobytu i cestě jsem se snažil poznat i místní zajímavosti. Cesta autem po maďarské dálnici je příjemná a velmi rychle ubíhá. Povrch je většinou velmi kvalitní. Pro orientaci je důležité znát číslo dálnice: do ##:a href="//www.turistika.cz/rady/budapest":##Budapešti##:/a:## to je M1, do Egeru a Miskolce pokračuje M3. ##:a href="//www.turistika.cz/rady/budapest":##Budapešť##:/a:## má vybudovaný vnější okruh dost vzdálený od centra, označený M0, jízda po něm je však pohodlná a rychlá. Mimo dálnici jsem několikrát viděl silniční kontroly policie, řidiči na ně dost často upozorňují blikáním. Téměř celou cestu severně od dálnice se táhl pás nízkých hor, jižně to byla víceméně maďarská rovina. Mezi vesnicí Hollökö a Egerem se rýsovaly kopce Mátry, kolem Miskolce je kraj taky hezky zvlněný. Kopce jsou málo osídlené, porostlé listnatými stromy (buky – Bük). Lesy jsou hluboké, mají však jiný charakter než naše, prostě smrkové… Pobýval jsem v lázních v Büku a v Egeru a navštívil další v okolí. Při pobytu i cestě jsem se snažil poznat i místní zajímavosti. Cesta autem po maďarské dálnici je příjemná a velmi rychle ubíhá. Povrch je většinou velmi kvalitní. Pro orientaci je důležité znát číslo dálnice: do ##:a href="//www.turistika.cz/rady/budapest":##Budapešti##:/a:## to je M1, do Egeru a Miskolce pokračuje M3. ##:a href="//www.turistika.cz/rady/budapest":##Budapešť##:/a:## má vybudovaný vnější okruh dost vzdálený od centra, označený M0, jízda po něm je však pohodlná a rychlá. Mimo dálnici jsem několikrát viděl silniční kontroly policie, řidiči na ně dost často upozorňují blikáním. Téměř celou cestu severně od dálnice se táhl pás nízkých hor, jižně to byla víceméně maďarská rovina. Mezi vesnicí Hollökö a Egerem se rýsovaly kopce Mátry, kolem Miskolce je kraj taky hezky zvlněný. Kopce jsou málo osídlené, porostlé listnatými stromy (buky – Bük). Lesy jsou hluboké, mají však jiný charakter než naše, prostě smrkové…