Libeňský most - zbořit, nebo restaurovat V poslední době se opět rozvinuly spory o způsobu opravy zchátralého Libeňského mostu. Jeden názor je, že je most stavebně zajímavý, a měl by se opravit a zachovat jako jedinečná stavební památka, druhý názor je, že rekonstrukce je drahá a proto levnější i dlouhodobější řešení je výstavba nového mostu. V příspěvku proto pokusím uvést trochu historie a každý si most může ještě prohlížet, nebo se po něm projít, než se něco bude dít. Libeňský most přes Vltavu spojuje od roku1928 Holešovice s Libní. Tehdy byl nejdelším mostem v Praze. Přes hlavní koryto Vltavy má 3 průjezdná pole. Potom most již přechází do přemostění bývalého koryta řeky, kam zasahuje částečně Rohanský ostrov. Toto přemostění má několik sjezdů a podjezdů, místy vypadá jako násep. Na libeňském břehu kočí ještě přemostěním pro tramvaje do Voctářovy ulice. Most vyprojektovali naši význační architekti Pavel Janák (hradní architekt, funkcionalistické vily na ##:a href="//www.turistika.cz/mista/baba--2":##Babě… V poslední době se opět rozvinuly spory o způsobu opravy zchátralého Libeňského mostu. Jeden názor je, že je most stavebně zajímavý, a měl by se opravit a zachovat jako jedinečná stavební památka, druhý názor je, že rekonstrukce je drahá a proto levnější i dlouhodobější řešení je výstavba nového mostu. V příspěvku proto pokusím uvést trochu historie a každý si most může ještě prohlížet, nebo se po něm projít, než se něco bude dít. Libeňský most přes Vltavu spojuje od roku1928 Holešovice s Libní. Tehdy byl nejdelším mostem v Praze. Přes hlavní koryto Vltavy má 3 průjezdná pole. Potom most již přechází do přemostění bývalého koryta řeky, kam zasahuje částečně Rohanský ostrov. Toto přemostění má několik sjezdů a podjezdů, místy vypadá jako násep. Na libeňském břehu kočí ještě přemostěním pro tramvaje do Voctářovy ulice. Most vyprojektovali naši význační architekti Pavel Janák (hradní architekt, funkcionalistické vily na ##:a href="//www.turistika.cz/mista/baba--2":##Babě…