Hradec Králové – reliéf na bývalém Ředitelství drah Stovky lidí si denně přicházejí vyřizovat svoje záležitosti do administrativní budovy č. p. 810 na Ulrichově náměstí v Hradci Králové, aniž by věnovaly větší pozornost reliéfu nad hlavním vchodem. Dnes v budově sídlí řada státních institucí, původně však sloužila jako reprezentativní objekt Ředitelství drah. Památkově chráněná budova, postavená v letech 1928 až 1932 podle návrhu architekta Josefa Gočára, tvoří jižní stranu uvedeného obdélníkového náměstí. Ředitelství drah bylo slavnostně předáno do užívání v roce 1932, hned po dokončení. Budově však chyběl jeden architektonický prvek, kterým byl pískovcový reliéf s motivem cestování a železnice nad vstupem. V roce 1933, po roční opakované kritice v tisku, se podařilo reliéf o délce deset metrů a výšce dva metry osadit na své místo. Nejprve místní sochařské Škodovy závody zhotovily reliéf podle modelu sochaře Bedřicha Stefana. Poté sám autor jednotlivé díly sesadil a provedl na nich korektury. Stovky lidí si denně přicházejí vyřizovat svoje záležitosti do administrativní budovy č. p. 810 na Ulrichově náměstí v Hradci Králové, aniž by věnovaly větší pozornost reliéfu nad hlavním vchodem. Dnes v budově sídlí řada státních institucí, původně však sloužila jako reprezentativní objekt Ředitelství drah. Památkově chráněná budova, postavená v letech 1928 až 1932 podle návrhu architekta Josefa Gočára, tvoří jižní stranu uvedeného obdélníkového náměstí. Ředitelství drah bylo slavnostně předáno do užívání v roce 1932, hned po dokončení. Budově však chyběl jeden architektonický prvek, kterým byl pískovcový reliéf s motivem cestování a železnice nad vstupem. V roce 1933, po roční opakované kritice v tisku, se podařilo reliéf o délce deset metrů a výšce dva metry osadit na své místo. Nejprve místní sochařské Škodovy závody zhotovily reliéf podle modelu sochaře Bedřicha Stefana. Poté sám autor jednotlivé díly sesadil a provedl na nich korektury.