Amsterdam, plavba lodí Plavba lodí po amsterdamských kanálech (grachtech) je opravdu zážitek, který by si žádný návštěvník města neměl nechat ujít. Nastupovali jsme na loď nedaleko náměstí Dam u grachtu Singel. Při skupinové slevě byla cena hodinové plavby 12 euro. Tři městské grachty se rozevírají z centra ve tvaru půlměsíce. Na severu jsou ohraničené Hlavním nádražím a přístavem. Na začátku 17. století tento projekt navrhl architekt Hendrik Staets. Kromě Singelu, který byl hraničním grachtem města od západu, byly vybudované tři nové grachty: Herengracht, Keizersgracht a Prinsengracht. My jsme ve všech grachtech postupně pluli, plavba vedla také kolem nádraží a přístav jsme viděli z dálky. Nebylo ale možné si zapamatovat všechny informace, které na nás chrlil v angličtině výklad z reproduktoru.Popisoval nám jednotlivé zajímavé budovy a místa i s letopočty, kdy se co postavilo. Hodně míst jsem si potom prošla pěšky. Plavba lodí po amsterdamských kanálech (grachtech) je opravdu zážitek, který by si žádný návštěvník města neměl nechat ujít. Nastupovali jsme na loď nedaleko náměstí Dam u grachtu Singel. Při skupinové slevě byla cena hodinové plavby 12 euro. Tři městské grachty se rozevírají z centra ve tvaru půlměsíce. Na severu jsou ohraničené Hlavním nádražím a přístavem. Na začátku 17. století tento projekt navrhl architekt Hendrik Staets. Kromě Singelu, který byl hraničním grachtem města od západu, byly vybudované tři nové grachty: Herengracht, Keizersgracht a Prinsengracht. My jsme ve všech grachtech postupně pluli, plavba vedla také kolem nádraží a přístav jsme viděli z dálky. Nebylo ale možné si zapamatovat všechny informace, které na nás chrlil v angličtině výklad z reproduktoru.Popisoval nám jednotlivé zajímavé budovy a místa i s letopočty, kdy se co postavilo. Hodně míst jsem si potom prošla pěšky.