Car dělo (Moskva) Obrovské dělo vyrobené roku 1586 v ##:a href="//www.turistika.cz/mista/moskva":##Moskvě##:/a:## Rusem Andrejem Čechovem pro cara Fjodora.  Měří  5,34 m, váží 39,312 tuny a kalibr má 900 mm. Car-dělo je druhé největší na světě, co se týče kalibru (prvenství v tomto směru patří americkému moždíři zvanému Little David).  Co se velikost týče,  překonalo jej německé dělo Dora z roku 1937. Dělo je ozdobeno reliéfem cara Fjodora, doplněným třemi nápisy. Původně bylo umístěno uvnitř opevnění Kremlu, na Rudém náměstí. V 18. století bylo dělo přesunuto ze strategické pozice a umístěno u kremelské zbrojnice jako vojenský pomník. V roce 1960 bylo dělo přesunuto na místo poblíž Cara Kolokolu, kde stojí dodnes jako historický div a atrakce pro turisty. K dělu náležela souprava kamenných koulí , ty se však nedochovaly. Za okupace ##:a href="//www.turistika.cz/mista/moskva":##Moskvy##:/a:## Napoleonem v roce 1812 shořela při požáru dřevěná lafeta děla. V roce 1834 byly odlity železné a byly… Obrovské dělo vyrobené roku 1586 v ##:a href="//www.turistika.cz/mista/moskva":##Moskvě##:/a:## Rusem Andrejem Čechovem pro cara Fjodora.  Měří  5,34 m, váží 39,312 tuny a kalibr má 900 mm. Car-dělo je druhé největší na světě, co se týče kalibru (prvenství v tomto směru patří americkému moždíři zvanému Little David).  Co se velikost týče,  překonalo jej německé dělo Dora z roku 1937. Dělo je ozdobeno reliéfem cara Fjodora, doplněným třemi nápisy. Původně bylo umístěno uvnitř opevnění Kremlu, na Rudém náměstí. V 18. století bylo dělo přesunuto ze strategické pozice a umístěno u kremelské zbrojnice jako vojenský pomník. V roce 1960 bylo dělo přesunuto na místo poblíž Cara Kolokolu, kde stojí dodnes jako historický div a atrakce pro turisty. K dělu náležela souprava kamenných koulí , ty se však nedochovaly. Za okupace ##:a href="//www.turistika.cz/mista/moskva":##Moskvy##:/a:## Napoleonem v roce 1812 shořela při požáru dřevěná lafeta děla. V roce 1834 byly odlity železné a byly…