Banská Bystrica - železničná stanica Železničná stanica ##:a href="//www.turistika.cz/mista/banska-bystrica":##Banská Bystrica##:/a:## je hlavná železničná stanica metropoly stredného ##:a href="//www.turistika.cz/rady/slovensko":##Slovenska##:/a:##, kde sa stretavajú dve trate. Jednou je trať Zvolen - Vrútky a druhou Banská Bystrica - Červená Skala. Obe trate sú jednokoľajové, elektrifikovaná je iba trať na úseku ##:a href="//www.turistika.cz/mista/banska-bystrica":##Banská Bystrica##:/a:## - Zvolen.  Pôvodná stanica bola postavená v roku 1873, na tom mieste dnes stojí reštaurácia Srdiečko postavená v 50. rokoch minulého storočia. Hala železničnej stanice v Banskej Bystrici bola postavená v roku 1951 podľa návrhu architekta J. Štefanca. Hala, ktorej vnútorná výška je takmer 10 metrov tvorí stred staničnej budovy. Strop haly je kazetový, železovetónový, jej priestor… Železničná stanica ##:a href="//www.turistika.cz/mista/banska-bystrica":##Banská Bystrica##:/a:## je hlavná železničná stanica metropoly stredného ##:a href="//www.turistika.cz/rady/slovensko":##Slovenska##:/a:##, kde sa stretavajú dve trate. Jednou je trať Zvolen - Vrútky a druhou Banská Bystrica - Červená Skala. Obe trate sú jednokoľajové, elektrifikovaná je iba trať na úseku ##:a href="//www.turistika.cz/mista/banska-bystrica":##Banská Bystrica##:/a:## - Zvolen.  Pôvodná stanica bola postavená v roku 1873, na tom mieste dnes stojí reštaurácia Srdiečko postavená v 50. rokoch minulého storočia. Hala železničnej stanice v Banskej Bystrici bola postavená v roku 1951 podľa návrhu architekta J. Štefanca. Hala, ktorej vnútorná výška je takmer 10 metrov tvorí stred staničnej budovy. Strop haly je kazetový, železovetónový, jej priestor…