Vyhlídková železnice Ferrovia Circumetnea okolo sopky Etny Symbolem Sicílie, autonomní oblasti Itálie a největšího ostrova celého Středomoří (25.703 km²), je přes 3000 metrů vysoká sopka Etna, která se vypíná na východě ostrova. Kdysi k ní domorodci vzhlíželi jako k božstvu, dnes ji téměř pět milionů zdejších obyvatel sleduje s úctou, ale stále s mírnými obavami. A turisté Etnu mohou pozorovat z mnoha míst, při pěším putování, při jízdě autem, autobusem, z letadla, nebo když se vezou vlakem.Posledně zmiňovanou možnost bych všem doporučil. My jsme se při putování po Sicílii zastavili ve městě Linguaglossa (554 m.n.m.). Na zdejším vlakovém nádraží jsme nasedli do mašinky, která se trochu liší od běžných italských „rychlovlaků“. Koleje mají užší profil (rozchod 950 mm) a trať velký spád.Úžasné svezení, které si bude určitě každý užívat. Jedná se o soukromou vyhlídkovou železnici Ferrovia Circumetnea (FCE), po které lze objet Etnu téměř dokola a tudíž si ji prohlédnout z různých stran. Výchozí stanice je v Catanii… Symbolem Sicílie, autonomní oblasti Itálie a největšího ostrova celého Středomoří (25.703 km²), je přes 3000 metrů vysoká sopka Etna, která se vypíná na východě ostrova. Kdysi k ní domorodci vzhlíželi jako k božstvu, dnes ji téměř pět milionů zdejších obyvatel sleduje s úctou, ale stále s mírnými obavami. A turisté Etnu mohou pozorovat z mnoha míst, při pěším putování, při jízdě autem, autobusem, z letadla, nebo když se vezou vlakem.Posledně zmiňovanou možnost bych všem doporučil. My jsme se při putování po Sicílii zastavili ve městě Linguaglossa (554 m.n.m.). Na zdejším vlakovém nádraží jsme nasedli do mašinky, která se trochu liší od běžných italských „rychlovlaků“. Koleje mají užší profil (rozchod 950 mm) a trať velký spád.Úžasné svezení, které si bude určitě každý užívat. Jedná se o soukromou vyhlídkovou železnici Ferrovia Circumetnea (FCE), po které lze objet Etnu téměř dokola a tudíž si ji prohlédnout z různých stran. Výchozí stanice je v Catanii…