Cesta k černobílému moři aneb Czechtekk na mořských útesech Partiček, které se vydávají na toulky světem na vlastní pěst není málo. Ne každý chce podstoupit riziko, že mu dovolenou zprotiví krach cestovní kanceláře nebo nedodržení slíbené kvality služeb. Za málo peněz hodně muziky. To je druhým důvodem proč cestovat individuálně. Do třetice si člověk zkusí řešit problémy a situace do kterých by se doma u televize nebo na pláži u hotelu nedostal. Vždyť co nás nezabije to nás posílí. Některým bláznům jsou však problémy, jenž jen tak nahodile plynou vesmírem, málo. Chtělo by to nějaký mobilní problém. Něco na cesty.  A myšlenka je na světě. Velkou cestu po žhavé jižní a nebezpečné východní Evropě prostě pojedeme dvacet let starým favoritem. Je to kvalitní český vůz a kdyby bylo potřeba, chlapci z východu si jistě budou vědět rady. A co? Se superbem by si taky věděli rady, jenže bychom asi pak museli vlakem. Takto alespoň minimalizujeme riziko krádeže.  Čtyři Lidé, dvaadvacet dní, osm tisíc kilometrů. Velká cesta začíná. Den nultý… Partiček, které se vydávají na toulky světem na vlastní pěst není málo. Ne každý chce podstoupit riziko, že mu dovolenou zprotiví krach cestovní kanceláře nebo nedodržení slíbené kvality služeb. Za málo peněz hodně muziky. To je druhým důvodem proč cestovat individuálně. Do třetice si člověk zkusí řešit problémy a situace do kterých by se doma u televize nebo na pláži u hotelu nedostal. Vždyť co nás nezabije to nás posílí. Některým bláznům jsou však problémy, jenž jen tak nahodile plynou vesmírem, málo. Chtělo by to nějaký mobilní problém. Něco na cesty.  A myšlenka je na světě. Velkou cestu po žhavé jižní a nebezpečné východní Evropě prostě pojedeme dvacet let starým favoritem. Je to kvalitní český vůz a kdyby bylo potřeba, chlapci z východu si jistě budou vědět rady. A co? Se superbem by si taky věděli rady, jenže bychom asi pak museli vlakem. Takto alespoň minimalizujeme riziko krádeže.  Čtyři Lidé, dvaadvacet dní, osm tisíc kilometrů. Velká cesta začíná. Den nultý…