Gdaňsk - Plavba lodí Královská cesta končí za Zelenou bránou. Navazuje na ní Zielony most. Šli jsme po nábřeží Dlugie pobrzeze a slečna nám nabízela plavbu historickou lodí za 40 zlotých. Nechtěli jsme, ale když řekla, že sleví na 25, to se nedalo odmítnout. Plavba opravdu stála za to! I za těch 40! Pluli jsme po řece Stara Motlawa a Motlawa, z jedné strany viděli Anglický dům, Archeologické muzeum, Bránu Žurav, Centrum mořské kultury, Věž Labuť, z druhé strany přístav pro jachty, špýchar, Mořské muzeum, historickou loď Soldek, Budovu Filharmonie Polska. Za Labutí jsou vidět městské hradby, bašta křižáckého hradu, ústí kanálu Raduni. V ústí Motlawy se voda dělí do čtyř směrů. Plavba pokračovala kolem ostrova Ostrów, kde jsou umístěné loděnice. Z Motlawy jsme se dostali do Kašubského kanálu, tady začíná obchodní přístav. Ten pokračuje i při plavbě po řece Martwa Wisla. Dostali jsme se do Přístavního kanálu s majákem po levé straně a památníkem ##:a href="//www.turistika.cz/mista/westerplatte":#… Královská cesta končí za Zelenou bránou. Navazuje na ní Zielony most. Šli jsme po nábřeží Dlugie pobrzeze a slečna nám nabízela plavbu historickou lodí za 40 zlotých. Nechtěli jsme, ale když řekla, že sleví na 25, to se nedalo odmítnout. Plavba opravdu stála za to! I za těch 40! Pluli jsme po řece Stara Motlawa a Motlawa, z jedné strany viděli Anglický dům, Archeologické muzeum, Bránu Žurav, Centrum mořské kultury, Věž Labuť, z druhé strany přístav pro jachty, špýchar, Mořské muzeum, historickou loď Soldek, Budovu Filharmonie Polska. Za Labutí jsou vidět městské hradby, bašta křižáckého hradu, ústí kanálu Raduni. V ústí Motlawy se voda dělí do čtyř směrů. Plavba pokračovala kolem ostrova Ostrów, kde jsou umístěné loděnice. Z Motlawy jsme se dostali do Kašubského kanálu, tady začíná obchodní přístav. Ten pokračuje i při plavbě po řece Martwa Wisla. Dostali jsme se do Přístavního kanálu s majákem po levé straně a památníkem ##:a href="//www.turistika.cz/mista/westerplatte":#…