Xi-an vlakové nádraží Xi-an je hlavním železničním uzlem do všech částí Číny. Město má dvě nádraží - Vlakové nádraží a Severní nádraží. Severní nádraží bylo vybudováno v r. 2011 a je největším nádražím v severozápadní Číně, má připojení na metro. My jsme z Pekingu přijeli a později do Šanghaje jeli z Vlakového nádraží, které je určeno pro Z a T serie (linky), včetně nočních vlaků. Leží na severním okraji historického opevnění města. Původní budova byla postavena v r. 1934. Nynější budova nádraží z r. 1985 má čtyři části - hlavní budova, prodej lístků, odbavování zavazadel a kancelářské prostory. Má také čtyři čekárny, každou pro 1400 cestujících, další pro staré a nemohoucí lidi u nástupiště, skupiny (zde je na stěně namalován náš krteček) a VIP. V prostorách nádraží jsou restaurace, občerstvení, obchody s nejrůznějšími druhy zboží (za vyšší ceny). Nemá napojení na metro, ale dostanete se sem taxíky a autobusy.     Xi-an je hlavním železničním uzlem do všech částí Číny. Město má dvě nádraží - Vlakové nádraží a Severní nádraží. Severní nádraží bylo vybudováno v r. 2011 a je největším nádražím v severozápadní Číně, má připojení na metro. My jsme z Pekingu přijeli a později do Šanghaje jeli z Vlakového nádraží, které je určeno pro Z a T serie (linky), včetně nočních vlaků. Leží na severním okraji historického opevnění města. Původní budova byla postavena v r. 1934. Nynější budova nádraží z r. 1985 má čtyři části - hlavní budova, prodej lístků, odbavování zavazadel a kancelářské prostory. Má také čtyři čekárny, každou pro 1400 cestujících, další pro staré a nemohoucí lidi u nástupiště, skupiny (zde je na stěně namalován náš krteček) a VIP. V prostorách nádraží jsou restaurace, občerstvení, obchody s nejrůznějšími druhy zboží (za vyšší ceny). Nemá napojení na metro, ale dostanete se sem taxíky a autobusy.