Z Kubovy Huti přes Boubín do Vimperka Jedeme vlakem na střechu českých železnic, do nejvýše položené železniční stanice u nás, do Kubovy Huti (995 m.n.m.). Výlet bude měřit celkem 14 km a dojdeme přes Boubín (1362 m.n.m.) do Vimperka. Z Kubovy Huti se vydáme po modré turistické značce směr Basumské louky a na vrchol hory Boubín. Stoupáme strmě po úzké asfaltové cestě a trochu nás překvapí, že trasa vede trochu jinudy, než je kresleno v mapě i na serveru Mapy.cz. No ale co, vždyť je to změna vcelku nová (teprve 5 let). Nejdeme tedy kolem Johnova kamene, ale dál pěkně po asfaltce. V nejvyšším bodě přicházíme k rozcestí, odkud vede dřevěný chodník téměř až na vrchol, který zle poničil orkán Kyrill. K idyle v podobě davu turistů přibývá i řev motorových pil. A to už přicházíme k rozhledně. Na Boubíně jsem byl před tím už několikrát a to tu ještě nestála. Ale za to jsem tu byl vždy téměř sám. Možná bude znít teď moje poznámka trochu poťouchle a cynicky, ale mělo cenu stavět na vrcholu… Jedeme vlakem na střechu českých železnic, do nejvýše položené železniční stanice u nás, do Kubovy Huti (995 m.n.m.). Výlet bude měřit celkem 14 km a dojdeme přes Boubín (1362 m.n.m.) do Vimperka. Z Kubovy Huti se vydáme po modré turistické značce směr Basumské louky a na vrchol hory Boubín. Stoupáme strmě po úzké asfaltové cestě a trochu nás překvapí, že trasa vede trochu jinudy, než je kresleno v mapě i na serveru Mapy.cz. No ale co, vždyť je to změna vcelku nová (teprve 5 let). Nejdeme tedy kolem Johnova kamene, ale dál pěkně po asfaltce. V nejvyšším bodě přicházíme k rozcestí, odkud vede dřevěný chodník téměř až na vrchol, který zle poničil orkán Kyrill. K idyle v podobě davu turistů přibývá i řev motorových pil. A to už přicházíme k rozhledně. Na Boubíně jsem byl před tím už několikrát a to tu ještě nestála. Ale za to jsem tu byl vždy téměř sám. Možná bude znít teď moje poznámka trochu poťouchle a cynicky, ale mělo cenu stavět na vrcholu…