Zatáčka Smrti Zatáček se smrtelným přídomkem najdeme všude u nás i ve světě dostatek, ovšem těch pojmenovaných je přeci jen o něco méně (nač ji ještě přivolávat). Jednu z těch druhých najdeme v Králickém Sněžníku nad údolím Prudkého potoka. Zatáčka je součástí tzv. Vojenské silnice. Ta zde byly vybudována v 2. polovině 30. let 20. století při výstavbě pohraničního opevnění v okolí vrcholu Sušina. Kolem Sušiny dodnes najdeme několik řopíků, jejichž posádky měly ostřelovat přicházející kolony od ##:a href="//www.turistika.cz/mista/kladske-sedlo":##Kladského sedla##:/a:##. Samotná silnice byla vybudována jen z části, nicméně dodnes slouží jako důležitá lesní cesta, část trasy je vyasfaltována. Vzhledem k značnému převýšení, které hory Králického Sněžníku dosahují je silnice vedena často v dosti prudkých sklonech, ale i s užitím několika serpentin. Úsek silnice, která směřuje od zastávky ##:a href="//www.turistika.cz/mista/vysoka--6":##Vysoké##:/a:## Žibřidovice k samotě Bystřiny a k hornímu toku Prudkého… Zatáček se smrtelným přídomkem najdeme všude u nás i ve světě dostatek, ovšem těch pojmenovaných je přeci jen o něco méně (nač ji ještě přivolávat). Jednu z těch druhých najdeme v Králickém Sněžníku nad údolím Prudkého potoka. Zatáčka je součástí tzv. Vojenské silnice. Ta zde byly vybudována v 2. polovině 30. let 20. století při výstavbě pohraničního opevnění v okolí vrcholu Sušina. Kolem Sušiny dodnes najdeme několik řopíků, jejichž posádky měly ostřelovat přicházející kolony od ##:a href="//www.turistika.cz/mista/kladske-sedlo":##Kladského sedla##:/a:##. Samotná silnice byla vybudována jen z části, nicméně dodnes slouží jako důležitá lesní cesta, část trasy je vyasfaltována. Vzhledem k značnému převýšení, které hory Králického Sněžníku dosahují je silnice vedena často v dosti prudkých sklonech, ale i s užitím několika serpentin. Úsek silnice, která směřuje od zastávky ##:a href="//www.turistika.cz/mista/vysoka--6":##Vysoké##:/a:## Žibřidovice k samotě Bystřiny a k hornímu toku Prudkého…