Akvadukt nad železniční tratí u obce Havlovice na Domažlicku V Hadrovci, části obce Havlovice, jihozápadně od Domažlic, se nachází jedna zajímavá technická památka. I když ona toho moc nepamatuje. Zdejší akvadukt byl otevřen teprve nedávno. Původně (až do roku 1984) tady sice stával akvadukt, ale ten musel být pro svou zchátralost zbourán.   A tak nezbývá než poděkovat lidem, kteří se o stavbu zasloužili, jelikož akvadukt je dle mého názoru jediným objektem svého druhu v ČR. Nikde jinde totiž neteče voda nad železniční tratí.   Stavba akvaduktu určitě nebyla jednoduchou záležitostí, jelikož se například musela dodržet větší podjezdná výška kvůli průjezdu vlaků i po případné elektrifikaci stávající železniční tratě. Patrně z hlediska financování byla realizace akvaduktu spojena s vybudováním cyklostezky, která je součástí mezinárodní cyklotrasy Praha – Plzeň – Regensburg - Mnichov.   A tak se může člověk vydat pěšky nebo na kole přes nový akvadukt po široké dřevěné lávce, na… V Hadrovci, části obce Havlovice, jihozápadně od Domažlic, se nachází jedna zajímavá technická památka. I když ona toho moc nepamatuje. Zdejší akvadukt byl otevřen teprve nedávno. Původně (až do roku 1984) tady sice stával akvadukt, ale ten musel být pro svou zchátralost zbourán.   A tak nezbývá než poděkovat lidem, kteří se o stavbu zasloužili, jelikož akvadukt je dle mého názoru jediným objektem svého druhu v ČR. Nikde jinde totiž neteče voda nad železniční tratí.   Stavba akvaduktu určitě nebyla jednoduchou záležitostí, jelikož se například musela dodržet větší podjezdná výška kvůli průjezdu vlaků i po případné elektrifikaci stávající železniční tratě. Patrně z hlediska financování byla realizace akvaduktu spojena s vybudováním cyklostezky, která je součástí mezinárodní cyklotrasy Praha – Plzeň – Regensburg - Mnichov.   A tak se může člověk vydat pěšky nebo na kole přes nový akvadukt po široké dřevěné lávce, na…