Grein - viadukt  Tento vaidukt je součástí železniční tratě "Donauuferbahn", která vede podél řeky Dunaj přes údolí Wachau. Nalezneme ho při cestě z městečka Sankt Nikola an der Donau do Greinu po pravé straně. Tato železnice je považována za kulturní památku a ze svými cca 108 km délky je od roku 2000 zapsána do světového kulturního dědictví UNESCO. Vede ze stanice Krems an der Donau až do Sankt Valentin.    Železniční trať byla stavěna postupně po úsecích (obdobným postupem je v Česku stavěn Baťův kanál), kdy první úsek byl zprovozněn roku 1858 a vedl přes "Vídeňský les". Tento úsek byl otvírán za účasti císařovny Sisi. Tato trať je přímým spojením z Vídně do Lince a dojezdní doba se stále zkracuje díky stálé modernizaci tratě. Vlak samozřejmě projíždí nově zrekonstruovanými historickými stanicemi, mosty, viadukty a tunely.    Návštěvník Rakouska, cestovatel a…  Tento vaidukt je součástí železniční tratě "Donauuferbahn", která vede podél řeky Dunaj přes údolí Wachau. Nalezneme ho při cestě z městečka Sankt Nikola an der Donau do Greinu po pravé straně. Tato železnice je považována za kulturní památku a ze svými cca 108 km délky je od roku 2000 zapsána do světového kulturního dědictví UNESCO. Vede ze stanice Krems an der Donau až do Sankt Valentin.    Železniční trať byla stavěna postupně po úsecích (obdobným postupem je v Česku stavěn Baťův kanál), kdy první úsek byl zprovozněn roku 1858 a vedl přes "Vídeňský les". Tento úsek byl otvírán za účasti císařovny Sisi. Tato trať je přímým spojením z Vídně do Lince a dojezdní doba se stále zkracuje díky stálé modernizaci tratě. Vlak samozřejmě projíždí nově zrekonstruovanými historickými stanicemi, mosty, viadukty a tunely.    Návštěvník Rakouska, cestovatel a…