Pohořelice - bývalá železniční budova Nachází se v jižní části města na okraji průmyslové zóny. Dvoupodlažní objekt sloužil jako nádražní budova od 17. 9. 1895, kdy na zdejší železniční trati z Vranovic do Pohořelic byl zahájen pravidelný provoz. V jízdním řádu byla trař pro cestující označena číslem 253, byla jednokolejná a měla délku 8 km. Jednalo se o regionální dráhu. Měla stanice ##:a href="//www.turistika.cz/mista/vranovice":##Vranovice##:/a:## a Pohořelice a zastávky Přibice a Velký Dvůr. Pravidelná osobní doprava zde byla zastavena 12. 12. 2008. V současné době slouží pouze pro nákladní dopravu a v roce 2012 byla přeřazena do kategorie vleček. Od roku 2011 jsou na trati při různých příležitostech (Mikulášské jízdy, Den železnice, výročí tratě, apod.) pořádány mimořádné veřejné jízdy motorových i parních vlaků. Turistická mapa: KČT 1:50 000 č.83 Okolí Brna-Ivančicko, GOL 1:25 000 Okolí Brna-jih Nachází se v jižní části města na okraji průmyslové zóny. Dvoupodlažní objekt sloužil jako nádražní budova od 17. 9. 1895, kdy na zdejší železniční trati z Vranovic do Pohořelic byl zahájen pravidelný provoz. V jízdním řádu byla trař pro cestující označena číslem 253, byla jednokolejná a měla délku 8 km. Jednalo se o regionální dráhu. Měla stanice ##:a href="//www.turistika.cz/mista/vranovice":##Vranovice##:/a:## a Pohořelice a zastávky Přibice a Velký Dvůr. Pravidelná osobní doprava zde byla zastavena 12. 12. 2008. V současné době slouží pouze pro nákladní dopravu a v roce 2012 byla přeřazena do kategorie vleček. Od roku 2011 jsou na trati při různých příležitostech (Mikulášské jízdy, Den železnice, výročí tratě, apod.) pořádány mimořádné veřejné jízdy motorových i parních vlaků. Turistická mapa: KČT 1:50 000 č.83 Okolí Brna-Ivančicko, GOL 1:25 000 Okolí Brna-jih