Jenbach, nádraží o třech rozchodech Rakouská železniční síť oplývá řadou unikátů. Jedním z takových je i nádraží v tyrolském městě Jenbach. Setkávají se tu totiž tratě tří různých rozchodů. Jenbach leží na hlavní trati mezi Innsbruckem a Salzburgem, která je vyvedena v normálním rozchodu 1435 milimetrů. Pak tu ale odbočuje i úzkokolejná dráha do Mayrhofenu. Ta patří soukromé společnosti, provozují se zde moderní vlaky v tzv. taktu a trať samotná je o rozchodu 760 milimetrů, tedy o tzv. bosenském. Potom je tu však přímo technická lahůdka, co Vás zanese zpět do dob c. a k. monarchie. Úzkokolejná Ozubnicová železnice s 1000 milimetrovým rozchodem se totiž dosud provozuje v parní trakci. Jde o turistickou atrakci nevídaných rozměrů, kdy by jednoho už asi ani nepřakvapil příchod samotného císařského páru. Malebný vláček vyjíždí na svou pouť k jezeru ##:a href="//www.turistika.cz/mista/achensee":##Achensee##:/a:## a musí si… Rakouská železniční síť oplývá řadou unikátů. Jedním z takových je i nádraží v tyrolském městě Jenbach. Setkávají se tu totiž tratě tří různých rozchodů. Jenbach leží na hlavní trati mezi Innsbruckem a Salzburgem, která je vyvedena v normálním rozchodu 1435 milimetrů. Pak tu ale odbočuje i úzkokolejná dráha do Mayrhofenu. Ta patří soukromé společnosti, provozují se zde moderní vlaky v tzv. taktu a trať samotná je o rozchodu 760 milimetrů, tedy o tzv. bosenském. Potom je tu však přímo technická lahůdka, co Vás zanese zpět do dob c. a k. monarchie. Úzkokolejná Ozubnicová železnice s 1000 milimetrovým rozchodem se totiž dosud provozuje v parní trakci. Jde o turistickou atrakci nevídaných rozměrů, kdy by jednoho už asi ani nepřakvapil příchod samotného císařského páru. Malebný vláček vyjíždí na svou pouť k jezeru ##:a href="//www.turistika.cz/mista/achensee":##Achensee##:/a:## a musí si…