Lesní lom v Líšni Při vycházkách severním okolím Brna, v těsné blízkosti oblasti kopce Hády naleznete obrovský, v současné době opuštěný vápencový lom. Jeho celková plocha je bezmála 50 hektarů a je již hodně zarostlý náletovými dřevinami, protože těžba v něm byla zastavena koncem roku 1997.  Lom vznikl pro potřeby výroby cementu v cementárně Maloměřice v roce 1947 s ukončením těžby vápence v nedalekém lomu Habeš. Vápenec se z lomu dopravoval lanovkou, která křížila silnici Brno Líšeň - ##:a href="//www.turistika.cz/rady/ochoz":##Ochoz##:/a:## a to až do roku 1984. Zbývajících 13 let se vápenec vozil nákladními auty. Těžba byla ukončena se zastavením cementárny z důvodu její Vysoké energetické náročnosti. Ale slušná zásoba vápence zde zbyla, na budoucí vytěžení čeká až 40 milionů tun kvalitního kamene. Pro představu uvedu, že kdyby cementárna pokračovala, tohle množství by jí stačilo minimálně na dalších 100 let.… Při vycházkách severním okolím Brna, v těsné blízkosti oblasti kopce Hády naleznete obrovský, v současné době opuštěný vápencový lom. Jeho celková plocha je bezmála 50 hektarů a je již hodně zarostlý náletovými dřevinami, protože těžba v něm byla zastavena koncem roku 1997.  Lom vznikl pro potřeby výroby cementu v cementárně Maloměřice v roce 1947 s ukončením těžby vápence v nedalekém lomu Habeš. Vápenec se z lomu dopravoval lanovkou, která křížila silnici Brno Líšeň - ##:a href="//www.turistika.cz/rady/ochoz":##Ochoz##:/a:## a to až do roku 1984. Zbývajících 13 let se vápenec vozil nákladními auty. Těžba byla ukončena se zastavením cementárny z důvodu její Vysoké energetické náročnosti. Ale slušná zásoba vápence zde zbyla, na budoucí vytěžení čeká až 40 milionů tun kvalitního kamene. Pro představu uvedu, že kdyby cementárna pokračovala, tohle množství by jí stačilo minimálně na dalších 100 let.…