Křinec - silniční most V relativně nenápadném městysi Křinci najdeme pozoruhodnou technickou památku. Přes říčku Mrlinu vede silniční most, spojující Křinec s osadou Zábrdovice. Samotný most je dlouhý 24m, široký 5 metrů. Mostovka prochází ohniskem paraboly, kterou tvoří mostní oblouky. Samotné vzepětí oblouků je 3m, výšky mostovky nad hladinou říčky je 4m. Autorem konstrukčního řešení železobetonového mostu je proslulý Stanislav Bechyně. Most byl vystavěn v r. 1915. Od přelomu let 1917-18 zdobí jednotlivé konce mostu barokní sochy živlů. (Voda, Vzduch, Země, Oheň). Nejsou to tedy náboženské motivy. Jsou datovány do r. 1707 a mají pocházet z dílny Jana Brokofa. Samotné sochy nebyly u staršího mostu, ale mají pocházet ze Zámeckého parku v Kuncberku. Betonová směs na stavbu mostu měla být míchána na nedalekém nádraží, na stavbu byla dovážená úzkoroschodkou. Na východní straně později přibyla železná lávka a jakési… V relativně nenápadném městysi Křinci najdeme pozoruhodnou technickou památku. Přes říčku Mrlinu vede silniční most, spojující Křinec s osadou Zábrdovice. Samotný most je dlouhý 24m, široký 5 metrů. Mostovka prochází ohniskem paraboly, kterou tvoří mostní oblouky. Samotné vzepětí oblouků je 3m, výšky mostovky nad hladinou říčky je 4m. Autorem konstrukčního řešení železobetonového mostu je proslulý Stanislav Bechyně. Most byl vystavěn v r. 1915. Od přelomu let 1917-18 zdobí jednotlivé konce mostu barokní sochy živlů. (Voda, Vzduch, Země, Oheň). Nejsou to tedy náboženské motivy. Jsou datovány do r. 1707 a mají pocházet z dílny Jana Brokofa. Samotné sochy nebyly u staršího mostu, ale mají pocházet ze Zámeckého parku v Kuncberku. Betonová směs na stavbu mostu měla být míchána na nedalekém nádraží, na stavbu byla dovážená úzkoroschodkou. Na východní straně později přibyla železná lávka a jakési…