Plavba dlouhoocasou lodí po kanálech Bangkoku. Řeka Chao Phraya  měla v roce 1782, kdy zde bylo založeno nové hlavní město především strategický a dopravní význam - obojí platí dodnes. S trochou nadsázky můžeme říci, že je architektonicky nejpřepychovějším bangkokským bulvárem. Není divu, vždyť řeka a její rozvětvené kanály byly hlavními dopravními tepnami těchto "Benátek jihovýchodní Asie". A dříve nepřijížděli návštěvníci do města z Letiště, ale od mořského přístavu po řece. Proto se kolem řeky soustředily všechny významné královské a vládní budovy spojené se současnou dynastií Chakri. Řeka Chao Phraya  měla v roce 1782, kdy zde bylo založeno nové hlavní město především strategický a dopravní význam - obojí platí dodnes. S trochou nadsázky můžeme říci, že je architektonicky nejpřepychovějším bangkokským bulvárem. Není divu, vždyť řeka a její rozvětvené kanály byly hlavními dopravními tepnami těchto "Benátek jihovýchodní Asie". A dříve nepřijížděli návštěvníci do města z Letiště, ale od mořského přístavu po řece. Proto se kolem řeky soustředily všechny významné královské a vládní budovy spojené se současnou dynastií Chakri.