Město Loštice - bývalý vodní mlýn Bývalý vodní mlýn v Lošticích byl postaven pravděpodobně koncem 18. století. Jedná se o obdélnou patrovou podsklepenou budovu se sedlovou střechou, která má trojúhelníkové štíty. Střecha byla v minulosti šindelová, dnes je krytá nevzhledným etermitem. Na budově zůstala zachována část profilované zdobné barokní fasády. Po roce 1848 došlo k rozvoji města, byla dokončena stavba císařské silnice z Prahy do ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/olomouc--1":##Olomouce##:/a:## a také železnice. V bývalém mlýně tak vznikla koželužna, jinde ve městě zase pivovar či továrna na zápalky. Mlýnský náhon vzal za své, v budově se již neozývá klapot mlýnských strojů, vodní kolo se již neotáčí. Dnes slouží jako rodinný dům, ale prakticky až do 19. století bylo na našem území vodní kolo jediným zdrojem mechanické energie. Pokud si naši předkové chtěli usnadnit nějakou práci, usadili se blízko řeky či jiného… Bývalý vodní mlýn v Lošticích byl postaven pravděpodobně koncem 18. století. Jedná se o obdélnou patrovou podsklepenou budovu se sedlovou střechou, která má trojúhelníkové štíty. Střecha byla v minulosti šindelová, dnes je krytá nevzhledným etermitem. Na budově zůstala zachována část profilované zdobné barokní fasády. Po roce 1848 došlo k rozvoji města, byla dokončena stavba císařské silnice z Prahy do ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/olomouc--1":##Olomouce##:/a:## a také železnice. V bývalém mlýně tak vznikla koželužna, jinde ve městě zase pivovar či továrna na zápalky. Mlýnský náhon vzal za své, v budově se již neozývá klapot mlýnských strojů, vodní kolo se již neotáčí. Dnes slouží jako rodinný dům, ale prakticky až do 19. století bylo na našem území vodní kolo jediným zdrojem mechanické energie. Pokud si naši předkové chtěli usnadnit nějakou práci, usadili se blízko řeky či jiného…