Stará pražská silnice v Karlových Varech Stará pražská silnice, známá také pod názvem Panorámka, je dle mého názoru nejhezčí příjezdová cesta do Karlových Varů. V době svého vzniku i později byla označována "Neue Kunststrasse nach Prag" nebo "Neue Chausseé nach Prag". Tato silnice na východním okraji Karlových Varů je ojedinělým technickým dílem. Oficiálně je dnes jako Stará pražská silnice označován již jen úsek silnice dlouhý přibližně 1.950 metrů. Vzhledem ke své architektonické i kulturní hodnotě byla tato část Staré pražské silnice vyhlášena za nemovitou kulturní památku. Stavba cesty, která spojovala obchodní centrum města a vesničku Hůrky a nahradila starší úvozovou cestu na Prahu, se započala v roce 1804 a hotova byla roku 1811. Jejím iniciátorem byl nejvyšší purkrabí Království českého hrabě Rudolf Chotek. Náklady činily 160 000 zlatých. Silnice se odvážně vine v úbočí západních… Stará pražská silnice, známá také pod názvem Panorámka, je dle mého názoru nejhezčí příjezdová cesta do Karlových Varů. V době svého vzniku i později byla označována "Neue Kunststrasse nach Prag" nebo "Neue Chausseé nach Prag". Tato silnice na východním okraji Karlových Varů je ojedinělým technickým dílem. Oficiálně je dnes jako Stará pražská silnice označován již jen úsek silnice dlouhý přibližně 1.950 metrů. Vzhledem ke své architektonické i kulturní hodnotě byla tato část Staré pražské silnice vyhlášena za nemovitou kulturní památku. Stavba cesty, která spojovala obchodní centrum města a vesničku Hůrky a nahradila starší úvozovou cestu na Prahu, se započala v roce 1804 a hotova byla roku 1811. Jejím iniciátorem byl nejvyšší purkrabí Království českého hrabě Rudolf Chotek. Náklady činily 160 000 zlatých. Silnice se odvážně vine v úbočí západních…