Řetězový most Szechenyi Lánchíd v Budapešti Tento most, se právem řadí mezi nejkrásnější evropské mosty. Městské části Budín a Pešť spojuje 8 mostů. Nejslavnější je Széchenyiho řetězový most, který jako první spojil oba břehy Dunaje. V českém překladu znamená název mostu řetězový, ale ve skutečnosti jde o most visutý. Byl postaven v letech 1839-1849 a je pojmenován po slavném maďarském politikovi Istvánu Széchenyim. Stavbě předcházelo deset let politických, finančních a technických bojů. Na mostě je dvouproudová vozovka a chodník pro pěší. Jeho rozpětí činí 202 m, což ho činilo svého času jedním z největších mostů na světě. Délka je 380 metrů. Navrhl jej anglický inženýr William Tierney Clark v roce 1838, na výstavbu dohlížel skotský inženýr Adam Clark. Na budínském předmostí, na Clark Adám tér, je umístěn maďarský (uherský) nultý kilometrovník. Části řetězu jsou u tohoto mostu připevněny ke Kamenným Tento most, se právem řadí mezi nejkrásnější evropské mosty. Městské části Budín a Pešť spojuje 8 mostů. Nejslavnější je Széchenyiho řetězový most, který jako první spojil oba břehy Dunaje. V českém překladu znamená název mostu řetězový, ale ve skutečnosti jde o most visutý. Byl postaven v letech 1839-1849 a je pojmenován po slavném maďarském politikovi Istvánu Széchenyim. Stavbě předcházelo deset let politických, finančních a technických bojů. Na mostě je dvouproudová vozovka a chodník pro pěší. Jeho rozpětí činí 202 m, což ho činilo svého času jedním z největších mostů na světě. Délka je 380 metrů. Navrhl jej anglický inženýr William Tierney Clark v roce 1838, na výstavbu dohlížel skotský inženýr Adam Clark. Na budínském předmostí, na Clark Adám tér, je umístěn maďarský (uherský) nultý kilometrovník. Části řetězu jsou u tohoto mostu připevněny ke Kamenným