Z Křivoklátských lesů k Berounce a do Prahy     Rád bych Vám dnes představil zajímavou trasu, kterou jsem s přítelkyní a ještě několika přáteli projeli minulé léto. Přestože je trasa dlouhá něco málo přez 100 km (ale kdo by hleděl na vzdálenost), překonávali jsme pouze jedno jediné stoupání (pokud nepočítáme drobné nerovnosti a závěrečné nutné stoupání domů).     Naše jízda začala na Řevničovském nádraží, kam nás dopravil vlak. Po vylodění z vagonu a přepočítání všech tří účastníků jsme vyrazili na silnici, vedoucí ke karlovarce, ale na první odbočce vlevo jsme zajeli na lesní pohodovou cestu a dojeli na křižovatku lesní silničky a turistických cest. My jsme se vydali po cyklotrase č. 0102, vedoucí po kvalitním asfaltu. Nejdříve po rovince a potom z vršku jsme dojeli na silnici Lužná - Krušovice a poté k nádraží v Lužné II.     Naše cesta vedla dále po silnici do Lužné, kde jsme si ,,poskákali" na kostkách. Za vesnicí cyklotrasa opouští silnici. a my ji opustili s ní.…     Rád bych Vám dnes představil zajímavou trasu, kterou jsem s přítelkyní a ještě několika přáteli projeli minulé léto. Přestože je trasa dlouhá něco málo přez 100 km (ale kdo by hleděl na vzdálenost), překonávali jsme pouze jedno jediné stoupání (pokud nepočítáme drobné nerovnosti a závěrečné nutné stoupání domů).     Naše jízda začala na Řevničovském nádraží, kam nás dopravil vlak. Po vylodění z vagonu a přepočítání všech tří účastníků jsme vyrazili na silnici, vedoucí ke karlovarce, ale na první odbočce vlevo jsme zajeli na lesní pohodovou cestu a dojeli na křižovatku lesní silničky a turistických cest. My jsme se vydali po cyklotrase č. 0102, vedoucí po kvalitním asfaltu. Nejdříve po rovince a potom z vršku jsme dojeli na silnici Lužná - Krušovice a poté k nádraží v Lužné II.     Naše cesta vedla dále po silnici do Lužné, kde jsme si ,,poskákali" na kostkách. Za vesnicí cyklotrasa opouští silnici. a my ji opustili s ní.…