<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
	<wpt lat="50.70017" lon="13.76231">
		<name>Nádraží v Dubí</name>
		<cmt>Krušnohorská železniční trať Most – Dubí- Moldava v Krušných horách byla vyhlášena kulturní památkou. Součástí je také úvraťové nádraží v Dubí. To znamená, že vlaky vyjíždí z nádraží stejným směrem jakým přijely. Na konci nádraží je funkční vodní Jeřáb, který dříve sloužil k napájení parních lokomotiv vodou.
Další zajímavostí je zachovalé oddělení nádražní budovy a nástupiště dřevěným plůtkem a průchozími brankami. Zde se kontrolovaly jízdenky a vstupenky na nástupiště. Bez těchto jízdenek a vstupenek nikdo nesměl na peron.
Ještě dnes na některých nádražích jsou cedule s nápisem „Vstup na nástupiště je povolen jen s platnou jízdenkou nebo vstupenkou na nástupiště“. Ale kde se to ještě dnes dodržuje.</cmt>
		<desc>Krušnohorská železniční trať Most – Dubí- Moldava v Krušných horách byla vyhlášena kulturní památkou. Součástí je také úvraťové nádraží v Dubí. To znamená, že vlaky vyjíždí z nádraží stejným směrem jakým přijely. Na konci nádraží je funkční vodní Jeřáb, který dříve sloužil k napájení parních lokomotiv vodou.
Další zajímavostí je zachovalé oddělení nádražní budovy a nástupiště dřevěným plůtkem a průchozími brankami. Zde se kontrolovaly jízdenky a vstupenky na nástupiště. Bez těchto jízdenek a vstupenek nikdo nesměl na peron.
Ještě dnes na některých nádražích jsou cedule s nápisem „Vstup na nástupiště je povolen jen s platnou jízdenkou nebo vstupenkou na nástupiště“. Ale kde se to ještě dnes dodržuje.</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/mista/nadrazi-v-dubi/detail"></link>
	</wpt>
</gpx>